高捷聯開第3案出線 房價親民!最低每坪10萬可入手

▲高捷O13大東站周邊將進行捷運聯開計劃,民眾期盼有商業設施能進駐。(圖/高雄市都發局提供)

記者陳建宇/高雄報導

今年是高雄的捷運聯開元年,不少捷運聯開案陸續招商中,而接下來高市府將目標鎖定在捷運橘線O13大東站,未來將整合鳳山轉運站及周邊商業區、交通用地等,而周邊房價堪稱親民,5年內新古屋最低每坪22萬元就能買到,未整理的公寓5樓更只要每坪10萬元就能入手。

►《地產詹哥老實說》S2EP31/求賣不得!那些年投資客一起追的度假宅 竟淪養蚊廢墟

[廣告] 請繼續往下閱讀...

今年高雄推動不少捷運聯開案,首案前金區O4站由麗寶集團旗下的名軒開發取得,緊接著捷運紅線延伸路竹的RK1站聯開案也已展開招商,據了解不少廠商有高度投資意願。

而接下來高市府還有幾個聯開案籌備中,捷運橘線O13大東站就是其中之1,高雄市副市長林欽榮表示,該站周邊生活機能完整,緊臨大東公園、鳳山區公所、大東文化藝術中心等設施,為了活化公有土地,透過TOD大眾運輸導向發展,與鳳山轉運站整體規劃利用,將緊鄰的商業區及交通用地變更為捷運開發區,提高土地利用效率。

▲大東站緊鄰大東文化藝術中心,機能完整獨缺商場。(圖/記者陳建宇攝)

林欽榮強調,該案基地應作為鏈結鳳山區公所、大東文化藝術中心的樞紐,未來開發應透過立體連通互相串聯,並提供地區所需的公共服務機能,如長照、日照等公益性設施及青創空間等。此外,基地南側面光遠路應退縮8公尺建築,作為緩衝開放空間。基地西側的住宅區則留設通路及退縮建築,以提供適當的日照、通風、採光等空間,並抒解交通車流。

[廣告] 請繼續往下閱讀...

不過在地民眾更期待的是該聯開案可以規劃商業設施,信義房屋文山建國店一級專員劉子榮表示,大東站周邊有公園綠地、學校、藝文設施等,唯獨缺乏商場,因此若該聯開案能規劃部份商業設施,藝文加上購物將可吸引更多人潮。

而大東站附近目前的新建案不多,劉子榮指出,目前周邊新案房價在每坪22~25萬元,比較多的產品是屋齡30年以上的公寓,未經整理的物件每坪10~14萬元,整理過的產品則有每坪16~20萬元水準。而屋齡20年以上的華廈每坪則在15~18萬元。

►《地產詹哥老實說》S2EP31/求賣不得!那些年投資客一起追的度假宅 竟淪養蚊廢墟