▲上圖為慧洋董事長藍俊昇，下圖為慧洋節能船。(圖／記者張佩芬攝、慧洋提供)
記者張佩芬／台北報導
慧洋-KY(2637)6月間才訂造3艘巴拿系列的8.24萬噸卡爾薩姆型船，今(23)日董事會通過訂造4艘4萬噸輕便型節能船，每艘造價2,900萬美元，較疫情爆發前的2,500美元上漲約16％。這批4艘正式簽約後，公司建造中船舶將達14艘。
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慧洋董事長藍俊昇表示，公司今年還想再造3艘超大輕便型(ULTRAMAX)以上散裝船，不過船台都被貨櫃船佔走，還不確定是否能實現。
慧洋另一方面也積極賣舊船，6月份共處分3艘，處分損失約180萬美元，但貢獻營運現金流約500萬美元，藉以提升船隊營運效率並改善財務結構；公司上半年共處份7艘船舶，總計處分250萬美元，貢獻營運現金流約900萬美元，公司規劃今年要賣出20艘舊船。
慧洋現有船舶共136艘，今年上半年共有6艘新船加入營運。今天董事會通過建造的4艘，其中兩艘已與日本今治造船廠談妥，是3.97萬噸船，另兩艘向日本名村造船廠訂造，是4萬噸船。
慧洋今年上半年合併營收78.86億元，營業利益為27.12億元，平均營益率34％，自結稅前盈餘為24.64億元，每股稅前盈餘則為3.30元，由於海上運輸需求持續升溫，慧洋樂觀下半年運價仍有向上的空間。
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