慧洋再加造4艘輕便型節能散裝船 建造中船將增為14艘

▲上圖為慧洋董事長藍俊昇,下圖為慧洋節能船。(圖/記者張佩芬攝、慧洋提供)

記者張佩芬/台北報導

慧洋-KY(2637)6月間才訂造3艘巴拿系列的8.24萬噸卡爾薩姆型船,今(23)日董事會通過訂造4艘4萬噸輕便型節能船,每艘造價2,900萬美元,較疫情爆發前的2,500美元上漲約16%。這批4艘正式簽約後,公司建造中船舶將達14艘。

慧洋董事長藍俊昇表示,公司今年還想再造3艘超大輕便型(ULTRAMAX)以上散裝船,不過船台都被貨櫃船佔走,還不確定是否能實現。

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慧洋另一方面也積極賣舊船,6月份共處分3艘,處分損失約180萬美元,但貢獻營運現金流約500萬美元,藉以提升船隊營運效率並改善財務結構;公司上半年共處份7艘船舶,總計處分250萬美元,貢獻營運現金流約900萬美元,公司規劃今年要賣出20艘舊船。

慧洋現有船舶共136艘,今年上半年共有6艘新船加入營運。今天董事會通過建造的4艘,其中兩艘已與日本今治造船廠談妥,是3.97萬噸船,另兩艘向日本名村造船廠訂造,是4萬噸船。

慧洋今年上半年合併營收78.86億元,營業利益為27.12億元,平均營益率34%,自結稅前盈餘為24.64億元,每股稅前盈餘則為3.30元,由於海上運輸需求持續升溫,慧洋樂觀下半年運價仍有向上的空間。