馬自達Skyactiv-X引擎再度延後上市 只因燃油品質搞不定?

▲日本馬自達日前宣布,將延後馬自達3 Skyactiv-X車型的上市時程。(圖/翻攝自馬自達,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

馬自達最新黑科技Skyactiv-X引擎,似乎又得讓眾多車迷好等一陣子了;原因無他,原本預計在10月上市的日規馬自達3 Skyactiv-X車型,日前更傳出延後上市的消息;日媒一般推測,延後上市的最大癥結點,恐怕是日規車型原本設定的使用燃油,與歐規車型有所落差,更間接影響了Skyactiv-X車型在輸出峰值上的表現。

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▲日本馬自達日前也釋出公告,宣布馬自達3 Skyactiv-X車型將延後上市。

即便全新世代馬自達3已陸續在全球市場上市,不過相信絕大多數車迷心心念念的,仍然是這具號稱「全球熱效率最高」的Skyactiv-X全新引擎;雖說馬自達原廠早先曾宣布10月將正式推出搭載新引擎的日規馬自達3,但根據近期所釋出的最新消息,馬自達3 Skyactiv-X日規車型將延至12月才能如期上市,這也意味著海外其他市場,恐怕得等到2020年之後,才能有緣窺見這具全新引擎了。

▲一般認為燃油品質是影響馬自達Skyactiv-X在日本上市時程延後的最大原因。

雖說馬自達並未公布延期的具體理由,但日媒推測,Skyactiv-X引擎之所以無法如期上市,很大的原因在於日規車型所使用的燃油規格;據了解,馬自達3 Skyactiv-X車型為因應「SPCCI火星塞控制壓燃點火」技術,在歐洲市場預定採用的是高辛烷值汽油;然則回到日本主場,卻是不同的燃油設定,這也間接導致日規車型在峰值數據上,與原廠原先設定有些微的落差。

也因為如此,為了達到原本表定的180匹、22.9公斤米峰值數據,日規馬自達3 Skyactiv-X車型將重新設定使用油品,並針對硬體部件以及後續認證做出調整,間接導致Skyactiv-X引擎必須延後上市。