成大自組機械賽車隊 發表極輕量化「鳳凰」新車

▲由成大機械系學生機械賽車隊,打造極輕量化的完美新車「Phoenix(鳳凰)」亮相,醒目的紅色車身搭配轟隆隆的引擎聲,展示卓越的性能與速度感。(圖/記者林悅翻攝,下同)

記者林悅/台南報導

成大機械系學生自組「NCKUME Racing機械賽車隊」,從無到有設計發想,製作車殼、電路、轉向和傳動系統,歷經半年努力,打造出極輕量化的完美新車「Phoenix(鳳凰)」亮相,醒目的紅色車身搭配轟隆隆的引擎聲,在自強校區呼嘯而過,無論直線加速或是轉彎都能輕易行進,展示卓越的性能與速度感。

成大賽車「Phoenix(鳳凰)」整車規格長寬高各為2.307公尺、1.067公尺及1.1公尺,重量僅有60公斤,最高時速為60公里,特別在車架設計上,使用鋁合金6061搭配碳纖維蜂巢底板,以及全碳纖維車殼,簡化車體及轉向機構,兼顧強度及輕量;再者,轉向系統使用多連桿設計使轉向回饋更加紮實;並且設計7層電路保護系統,搭配前輪雙油壓碟煞,使車手安全受到完全保障。



成大校長蘇慧貞肯定學生的耕耘,她說:「真心誠意去投入的事情,是學校所有成績的基礎。」;蘇慧貞她看到賽車隊學生播放製作過程影片,特別感動,透過『手作』的精髓結合新技術,也正是成就突破許多事情的關鍵。

成大賽車隊隊長鄭兆順指出,大家去年剛踏入車輛工程的領域,目前成員約30人,在邊做邊學習的過程中不斷尋求新的突破,亮相的第二代新車,整車自行製造的比例達到70%,轉向構造自製率更高達100%。

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成大機械賽車隊正式成軍不到2年,去年參加「第一屆全國電動車創新設計與實作競賽」即獲得工作報告書第2名以及路賽第3名的佳績,他們宣布本週六將參加「第27屆大專校院環保節能車競賽」,接著還有「第二屆全國電動車創新設計與實作競賽」,明年還將挑戰國際級的「Formula SAE學生方程式賽車」,全力爭取更好的成績。

鄭兆順說,「Phoenix」以浴火鳳凰的概念表述中心精神,象徵團隊不管遇到任何突發狀況,都能化危機為轉機,希望藉由參與校外各式賽車競賽的過程中,培養團隊面對困難挫折不斷嘗試的勇氣,並透過實作討論了解自己的不足,將其轉化為更強烈的學習動機與興趣。