▲ALTIS上市第1個完整銷售月份，就爆賣3,276台，奪回神車王位。（圖／資料照）
消費中心／綜合報導
3月份時TOYOTA和泰2大台柱先後改款，於月初開賣的RAV4創下近3千台佳績，而緊接著在月底登板的ALTIS，第1個完整銷售月份就擊出滿貫全壘打，以3,276台的「神銷量」，穩穩奪回神車的王位，而上個月險勝CR-V的Kicks，4月份也成功守住季軍的位置，但雙方差距縮小到10台，隨時都有逆轉可能。
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▲台灣車市4月銷量，ALTIS單月爆賣3,276台。（圖／ETtoday車雲製表）
先從TOYOTA這廂看起，ALTIS憑藉著戰鬥指數破表的產品力、精準的定價策略等，第1個月就成功繳出3,276台，徹底碾壓各路對手，而RAV4雖然上市近2個月，仍有2,661台的表現，而且還有許多準車主正在等待交車，另外Yaris、Sienta則分別賣出976台、891台，分列6、7名，等於前10名就有4台TOYOTA。
▲RAV4的熱潮也沒有因為時間而退去，仍有2,661台的表現。（圖／資料照）
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在季軍之爭方面，3月時Nissan Kicks與Honda CR-V就打得火熱，最終Kicks以多出58台的成績險勝，到了4月兩者皆突破1,300台，但差距更縮小至10台，Kicks以1,366台險勝CR-V的1,356台，但Kicks也是Nissan唯一擠進前10名的車型，Honda還有第8名的HR-V，成績為869台，且小改款後勢必還有成長空間。
▲小改款HR-V將在5月中上市，屆時戰力應會提升不少。（圖／翻攝自Honda）
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2月底上市的Focus，在3月份時以873台排在第8位，4月份則以725台排在第10位，其先進的科技配備，仍是吸引消費者的一大主因；而中華汽車的Veryca，雖然銷量與3月相去不遠，不過在其他對手紛紛爆出大量下，4月以1,318台排在第5位。
▲Focus強打Level2半自動駕駛輔助科技，是許多消費者入主的一大原因。（圖／資料照）
在豪華進口車方面，Mercedes-Benz（賓士）仍是穩坐一哥大位，總銷量達2,238台，其中光C-Class就掛了746台，甚至殺進榜單上的第9名；Lexus則以1,488台排在第2位，BMW為1,320台，雙方在累積銷量上持續拉開差距，只能期待3系列的入門車型盡早抵台，或許BMW還有機會扳回一城。
▲賓士持續穩坐豪華進口車一哥大位，C-Class也繳出746台的佳績。（圖／資料照）
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