▲創新旅行社董事長李奇嶽是賓士G car俱樂部會員，平時最愛跟著「Nice to meet G」社團的車友切磋越野車技。（圖／記者林淑慧攝）
記者林淑慧／台北報導
時常在媒體鏡頭前針砭時政的創新旅行社董事長李奇嶽，私下的他也是賓士G-Class俱樂部的會員，他常和車友一同攀山越嶺，無論是礫石行走或是賽道過彎都難不倒他，最愛和車友們征戰艱困路況，一同體驗顛峰人生。
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身兼東京房東網董事總經理、中華民國旅行公會全聯會發言人的李奇嶽，在觀光業界以熱心著名；本科學的是傳播，民國78年卻誤打誤撞進入旅行社打工，從國旅團領隊，到加勒比海上的遊輪團領隊，累積不少旅行業經營know-how，也在各行各業建立起厚實人脈。
李奇嶽回憶，創業之初，開業不過才三周就遇到SARS，觀光業前景一落千丈，「將近整整半年沒有客人敢出門旅遊，」他說，當時公司規模很小，只有四個員工，同仁分頭找不同的業務來做，勉強撐過觀光黑暗期，公司營運才露出曙光。
「社會上每個行業都很競爭，除了本身的實力，最重要的是創新能力，才能在競爭激烈的市場上站有一席之地。」李奇嶽說。
旅行業的工作壓力不小，李奇嶽的紓壓方式，就是開著具有越野血統的G-Class愛車，和車友們聚會；為此，他在多年前加入了「Nice to meet G」社團，與來自全台北中南東的G car車主切磋技藝。
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▲今年適逢G-Class邁入四十周年，高達200台G car社團車友，4月13日齊聚在台中麗寶賽車場，參與一年一度的公益年會。（圖／記者林淑慧攝）
今年適逢G-Class邁入四十周年，高達200台G car社團車友，齊聚在台中麗寶賽車場，參與一年一度的公益年會，同時挑戰難得的越野路況。《ETtoday新聞雲》記者也獨家取得採訪機會，隨著李奇嶽馳騁於賽道。
「這台車很悍，是一群出自德國的工程師，為了征戰的士官設計來征服險地顛峰的車款，」李奇嶽談起車眼神發亮，手握著方向盤，駕馭著重達二噸的車體在麗寶賽車場上輕鬆過彎，一面和車友討論著探索全台秘境的經驗。
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▲進入越野場地前，先是一段坡度超過45度的好漢坡，社團車友們早已摩拳擦掌，在教練的引導下輕鬆征服。（圖／記者林淑慧攝）
進入越野場地前，先是一段坡度超過45度的好漢坡，社團車友們早已摩拳擦掌，在教練的引導下輕鬆征服。接著，包括礫石行走、陡坡緩降、左右段差、山道操控及亂石坡道，讓人看了為之緊張的極限路況，車友們展現操控車輛的敏捷度，一一順利達陣。
在抵達終點前，李奇嶽說起了從事旅行業以來，曾遭遇或協助處理的重大事故，當年的新聞畫面令人述目驚心，也凸顯旅行業高風險的產業特性。
「創業沒別的，本人、本行、本錢，三本缺一不可，」從事服務業的李奇嶽，認為人才是公司的資產，管理則要服務好自己的同仁，讓同仁安心，願意為公司努力；對顧客則要以同理心相待，為客人謀取最大福利，進而爭取最大獲利。
陡坡亂石、砂礫坑道，像極人生路上崎嶇的嚴苛挑戰，唯有抱持征服險峻的大無畏之心，人生才能也無風雨也無晴。這是開車教會李奇嶽的事。