防衛省:日本F-35曾7次緊急迫降 殉職飛官飛F-35A僅60小時!

▲ 駕駛F-35A戰機的41歲飛行員細尾敏織,至今仍下落不明。(圖/路透)

國際中心/綜合報導

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日本一架F-35A戰機9日晚間在青森縣外海墜毀,18日更爆出在日本國內飛行時,曾7度緊急迫降,有966件缺陷品。值得一提的是,駕駛F-35A的41歲飛行員細尾敏織(Akinori Hosomi),雖然有豐富的飛行經驗,但駕駛F-35A的時數卻只有60小時。

綜合外媒報導,來自第302戰機中隊的細尾敏織是三等空佐,位階相當於台灣少校。日本航空自衛隊(JASDF)週三也證實,他擁有非常豐富的飛行經驗,飛行時數超過3200小時,包括駕駛F-35A戰機的60小時。

除駕駛員的飛行時數之外,日本防衛省在事發時坦言,F-35A在日本國內飛行時曾緊急迫降3次,但18日卻改口稱,今年2月部署的13架F-35A中,就有5架F-35A因故障緊急迫降,次數則是共7次,全都是操控系統或燃料系統顯示異常的緣故,在更換零件後都有再次飛行。幸運的是,飛行員在過程中均無受傷。

防衛省表示,確認過美軍是邊飛行邊改善缺陷,雖美方沒有透露缺陷細節,但沒有影響安全性的問題。但據美國國會審計處2018年6月資料,F-35系列機型曾查出966件缺陷,只是缺陷是否與墜毀有關,目前仍不明。

事實上,當初日本下訂105架F-35A及42架F-35B,準備淘汰舊型戰機,從此作為航空自衛隊主力,光是組裝就花了1億2600萬美元(約台幣38億8800萬元),比直接從美國進口還貴。然而,儘管發生墜機事故,但日本尚未改變購買F-35的計畫,防衛大臣岩屋毅12日就表示,「事故原因尚未釐清,目前還沒有任何足以改變政策的具體消息,這代表去年年底決定的收購計畫沒有改變。」

▼ 日本航空自衛隊F-35A戰機。(圖/CFP)