▲中華航空以波音747-400型貨機協助國家太空中心載運「福爾摩沙衛星七號」赴美。（圖／華航提供）
記者林淑慧／台北報導
航空業進入微利時代，貨運業務近年卻持續大好。華航今(15)日協助國家太空中心載運「福爾摩沙衛星七號」赴美，蔚為話題，華航主管表示，受惠於電商蓬勃發展，華航貨運營收自2016年至今已大幅成長三成，今年貨運景氣仍持續看好。
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先進氣象衛星「福爾摩沙衛星7號」近期將於美國東岸佛羅里達州甘迺迪太空中心的太空梭發射基地發射，華航今天以波音747-400型貨機協助國家太空中心載運「福爾摩沙衛星七號」至美國佛州邁阿密機場，再運送至甘迺迪太空中心進行發射，見證太空史上的歷史時刻。
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除了衛星，華航對於精密儀器、珍貴古物、大型機具及活生動物等各類特殊貨物均有豐富運送經驗。例如，台積電在中國大陸南京興建首座最先進製程十二吋晶圓廠，去年運載大型機台設備到南京時，也選擇華航做包機承運。
▲受惠電商蓬勃發展，帶動華航的航空貨運營收自2016年至今大幅成長三成，今年貨運景氣仍然看好。（圖／華航提供）
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華航主管表示，除了高單價精密儀器外，世界各國珍貴文物，從奧賽美術館的國寶藝術品、佛光山珍稀石雕文物及松山慈惠堂王母娘娘神像境外展出等，亦皆指定由華航運送。
針對航空貨運市場，華航表示，受惠電商蓬勃發展，帶動航空貨運營收自2016年至今大幅成長三成，而今年最大變數為美中貿易戰造成全球產業鏈重組，改變貿易物流模式，在電商貨品持續成長下，可望帶動貨運營收上看二位數的成長力道。
受惠航空貨運暢旺，華航2018年財報仍繳出盈餘成績。依據財報，華航去年稅前淨利達30.81億元，全年營收達1707億元，每股稅後純益（EPS）為0.33元，董事會並通過擬配發每股0.21元現金股利。
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