記者林鼎智/綜合報導
電動車加速快,是因為起步時即可全功率輸出,與傳統內燃機需到達特定轉速,才湧現最大馬力/扭力峰值有所不同。不過若對手同為電動車,那麼現役市售「0-100km/h」最速電動車是哪一輛?又是哪間車廠以幾近「稱霸」之姿領先群雄?
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美國〈InsideEVs〉網站近日公布一項評比,詳細列出目前市售電動車的行駛成本、0-100km/h加速表現與續航里程。其中,在每英里行駛成本上,以Hyundai Kona EV的116美元(約新台幣3,578元)最為親民,而Tesla Model X Performance LM的420美元(約新台幣12,956元)最為昂貴。
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在0-100km/h加速性能表現上,則由Tesla Model S Performance LM以2.4秒奪下最速頭銜,且前6名都由特斯拉包辦,而Jaguar I-Pace則以4.5秒與Model 3 Long Range AWD並列第7,至於Smart EQ fortwo Cabrio敞篷車則以11.7秒敬陪末座。
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續航里程方面,售價82,450美元(約台幣254.3萬)的Tesla Model S Long Range以540公里奪冠,而Smart EQ fortwo Cabrio在此項目也以92公里續當爐主。就目前電動車產業來說,Tesla在性能表現或電池效率上皆暫時領先,不過隨著電池技術進步與各大汽車集團的資源挹注,「市售最速電動車」寶座也會隨時更迭。