▲Euro NCAP日前公布Honda CR-V歐規版本撞擊測試成績，並毫無懸念奪下5顆星肯定殊榮。（圖／翻攝自Euro NCAP，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
持續在台繳出不俗銷售佳績的Honda CR-V，向來都以強大的安全防護表現作為其銷售訴求；日前Euro NCAP也公布了歐規2019年式CR-V的撞擊受測成績，在Honda Sensing安全科技引領下，歐規CR-V也繳出五顆星正面評價，光是成人防護就有93％的高分成績，也可讓台灣消費者稍稍做個參考。
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▲Honda CR-V Euro NCAP撞擊測試成績。
先就最終結果來看，本次受測的CR-V 2.0L Hybrid歐規版本各項項目測試成績來到成人防護93％、兒童防護83％、道路行人70％、安全輔助系統76％，單就數據來看，成績可說是相當亮眼；在車身鋼骨優異的剛性表現下，可以發現CR-V在正面撞擊以及小偏位撞擊下，皆能夠有效降低車內乘客的衝擊力道，將傷害程度降到最低。
不過稍微可以注意的是，在撞擊發生當下的頸部「甩鞭效應」測試項目當中，CR-V後座座椅的防護表現並無想像中理想，這一點或許是未來消費者在入手前可以稍稍注意的地方。
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▲嚴格來說，CR-V整體車身剛性表現可說是相當可圈可點，仍能在撞擊發生下，大幅降低車室潰縮的程度。
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除此之外，Honda CR-V向來引以為傲的Honda Sensing智慧安全科技，本次在Euro NCAP撞擊測試下，也有相當不俗的演出；唯二稍稍讓Euro NCAP不滿意的地方，在於AEB緊急煞車輔助（針對自行車騎士）以及車道維持輔助兩大科技，表現上僅有「MARGINAL」評價，但在其餘科技皆能夠有效正確做動的條件下，也讓CR-V在道路行人以及成人防護兩大項目，分別拿下70％、76％的成績。
雖說可能會有車友碎嘴說，本次送測的CR-V是歐規車型，與台灣現行國產版本可說是大相徑庭；但倘若單就整體安全配備的編成來看，不得不說CR-V仍是台灣國產SUV級距當中，具有相當競爭力的一款產品。
▲影片來源：Euro NCAP