▲土耳其卡帕多奇亞必搭熱氣球行程背後，是這群工作人員的辛勞。（圖／乘翼吻旅）
圖文 / 乘翼吻旅
這次來卡帕多奇亞搭乘熱氣球，最讓我印象深刻的是那群比我們這些遊客更早起床，凌晨四點就到現場準備升空作業的「偶像男團」。
▲土耳其卡帕多奇亞必搭熱氣球行程背後，是這群工作人員的辛勞。（圖／乘翼吻旅）
▲張開和收起熱氣球都耗費想當大人力，尤其當時氣溫僅零下一度。（圖／乘翼吻旅）
▲張開和收起熱氣球都耗費想當大人力，尤其當時氣溫僅零下一度。（圖／乘翼吻旅）
▲張開和收起熱氣球都耗費想當大人力，尤其當時氣溫僅零下一度。（圖／乘翼吻旅）
▲張開和收起熱氣球都耗費想當大人力，尤其當時氣溫僅零下一度。（圖／乘翼吻旅）
這些工作人員最重要的任務就是在熱氣球升空後，透過無線電和機長保持聯繫，提前抵達熱氣球預計降落的地點，協助機長讓熱氣球回到地面接駁卡車，最後順利減速、消氣再到真正降落完成。
▲熱氣球男孩完成任務後，也會與遊客熱情慶祝安全著陸。（圖／乘翼吻旅）
▲熱氣球男孩完成任務後，也會與遊客熱情慶祝安全著陸。（圖／乘翼吻旅）
一顆熱氣球本身超過四百公斤，升空後充滿的空氣又增加重量，加上承載可以超過十五人，整顆熱氣球重量恐怕有一千多公斤。每顆熱氣球配有四到五人協助降落，他們經驗豐富，和機長一起締造完美「kiss landing」。
▲熱氣球工作人員有老有少，是這趟觀光行程最素民的風景。（圖／乘翼吻旅）
等氣球降落在卡車上後，熱氣球工人們正忙著收球，用人力將球體消風，然後收整起來。他們這樣的薪資一個月大約有兩千里拉，台幣還不到一萬兩千元。不過他們多半白天有其他工作，是利用清晨時段兼職靠出賣勞力多賺一筆。在這片遊客歡樂後的辛勞身影，也是卡帕多奇亞的素民美景。
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▲下次來搭熱氣球，除了看美景，也可以欣賞一番「素民風景」。（圖／乘翼吻旅）