BMW X5追加xDrive45e油電動力!馬力上看394匹純電續航80KM

▲X5 xDrive45e不僅有394匹馬力,油耗表現也很驚人。(翻攝自BMW) 

編輯/SC-R

面對電動化浪潮,德國車廠BMW也加快電氣化進程,在大改款X5推出後,日前又追加全新「xDrive45e」插電式混合動力,除了「性能」較前代的xDrive40e提升許多外,「電力性能」也有不小的進步,讓這款熱門休旅能滿足「性能派」與「環保派」2個極端族群。

▲BMW為X5追加xDrive45e插電式油電混合動力。(圖/翻攝自BMW)

X5 xDrive45e的動力是源自6缸3.0升引擎,可輸出282匹馬力,再搭配110匹的電動馬達,綜效動力達到394匹與61.2公斤米;由於上一代車型僅配備4缸2.0升引擎,所以「只有」308匹馬力與45.9公斤米扭力,新車足足多了89匹與15.3公斤米。

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▲外觀與一般X5相去不遠,加入些許專屬藍色裝飾。(圖/翻攝自BMW)

在動力顯著提升後,X5 xDrive45e僅需5.6秒就可完成0-100km/h加速,較舊款快上1秒多,在鋰離子電池技術提升後,純電行駛里程達到80公里,純電極速也提升至140km/h,帶來更好的實用性,而油耗表現更是達到驚人的47.6km/L,請別忘記這是1部394匹馬力的休旅車。

▲不僅馬力較舊款大幅提升,各方面性能也進步不少。(圖/翻攝自BMW)

為了因應電池與馬達帶來的重量,所有X5 xDrive45e皆配備氣壓懸吊、以及電子阻尼系統,高階車型還會提供4輪轉向系統;若要說X5 xDrive45e最顯著的「缺點」,大概就是置物空間有所減損,較普通動力減少150公升左右,但還是有500公升(乘坐5人)與1,716公升(後排收起),應付生活需求不成問題。

▲後廂空間較普通動力略有減損,但不影響正常使用。(圖/翻攝自BMW)

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