▲天黑能見度低，一輛休旅車高速駛來，發現中間有輛轎車，已經來不及煞車。（圖／取自「紹興高速交警」微信公眾號）
大陸中心／綜合報導
一名男子駕駛轎車在杭州灣環線（杭甬）高速公路上，忽然爆胎導致與護欄發生擦撞，這原本只是一起小事故，但他第一時間沒有撤離車上的人，而是打電話給保險公司，結果因為天黑能見度低，一輛休旅車高速駛來直接撞上去，轎車被撞得轉了180度，車上的母親重傷，送醫後不治，但在她懷裡的嬰兒則安然無恙。
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根據《錢江晚報─浙江24小時》報導，8月10日晚上11點44分左右，28歲的河南男子楊某駕駛著一輛白色小轎車，沿著G92杭州灣環線（杭甬）高速往寧波方向行駛，當車開到227Km+400M位置時，右後輪突然爆胎並與中央護欄發生刮擦。楊某緊急將車控制住，最終車停在了第一車道（超車道）上，並佔用了部分第二車道。
發生事故後，楊某第一時間不是撤離車上的人和報警，而是打電話給保險公司，而且一打就打了兩個，第一個電話足足有3分鐘長。悲劇就那麼降臨了，一輛白色SUV沿著第一車道高速行駛過來，由於車速快，夜間能視度低，當駕駛發現停在路中間的白色轎車時，已經來不及刹車，直接撞了上去。
▲高速公路爆胎擦撞，男子第一時間顧著打電話，間接導致母親送命。（圖／《錢江晚報》）
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根據報導，楊某的轎車被SUV撞得原地調轉180度，車內的楊某母親身受重傷，不省人事。「然而可悲的是，發生第二次事故後，面對被撞得不省人事的母親，楊某第一時間竟然還是給保險公司撥去電話……」
楊某的母親經醫院搶救後仍不治，車內另外還有一名嬰兒，幸運的是在奶奶的保護下安然無恙。報導感嘆，從第一次事故發生到第二次事故之間的這10多分鐘，如果楊某有一點常識，或許他的母親依然可以與兒子、孫子共用天倫。
報導也引述浙江省公安廳高速交警總隊指出，二次事故的發生一般有3種情況，一是第一次事故和第二次事故發生的時間間隔比較短，後車來不及反應；二是第一次事故和第二次事故發生的時間間隔比較長，但由於事故路段地形、路況的特殊性，後車無法準確判斷周圍情況；三是第一次事故和第二次事故發生的時間間隔較長，事故路段路況較好，但二次事故當事人由於車速過快而無法及時發現情況，因此發生二次事故。
▲高速公路爆胎擦撞，男子第一時間顧著打電話，間接導致母親送命。（圖／《錢江晚報》）
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警方表示，當發生事故後，人們的第一反應是留在原地查看車況，甚至還有些人在車道內爭論事故責任，但其實這才是最應該避免的行為。警方提醒，事故發生後，如果沒有人員傷亡，切記不要慌亂，如果車輛還能行駛，在確保安全的前提下，立刻將車移動到安全地帶，如果車輛損毀嚴重，就要先將車輛熄火，打開雙閃提示燈，拉起手刹車，人員遠離事故現場。
警方說，離開事故現場後，車主在確保安全的前提下，要在事故車輛後面150公尺甚至更遠的位置設置三角警告標誌，如果車上沒有三角牌，也可以利用顏色和形狀醒目的物品代替，當完成上述步驟後，接下來才是報警。