▲馬來西亞首相馬哈迪（Mahathir Mohamad）要求「5人資政理事會」審查國家債務問題與各國合約內容。（圖／達志影像／美聯社）
國際中心／綜合報導
馬來西亞首相馬哈迪（Mahathir Mohamad）5月底表示，已決定終止由吉隆玻至新加坡的星馬高鐵計畫。不過，前財政部長達因（Daim Zainuddin）4日受訪時透露，「新政府將通過外交管道、謹慎的處理前政府與中國企業的項目合約。」被馬哈迪欽點為接班人的馬來西亞前副首相安華（Anwar Ibrahim），也表態支持新政府重新審視中資合約，但前提是不要激怒北京。
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根據馬來西亞《星報》 4日報導，馬哈迪特別邀集馬來西亞經濟界5位重要元老，包括馬國華裔首富郭鶴年、國家銀行前總裁等人組成「5人資政理事會」，並授權該理事會全面審查前政府的腐敗問題、國家債務問題與外國簽署的大型合約等，再於100天內提交建議報告。
現任「5人資政理事會」主席的達因表示，「中國對我們而言很重要，我們很也喜歡雙方這種緊密合作的關係，然而前政府領導下，不少與中國企業的合約都受到了污染，中國被我們的同伴誤導了，合約內容變得難以理解，而且開出的條件也是只有受益於單方面的。」
▲ 「5人資政理事會」主席的達因表示中國是重要的合作夥伴，因此會重新檢視前政府與中國所簽訂的合約內容 。（圖／達志影像／美聯社）
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馬國新政府正與中國政府展開談判，達因與馬哈迪也各自會晤了中國駐馬大使白天。而被馬哈迪欽點為接班人的前副首相安華（Anwar Ibrahim），也表態支持新政府重新審視中資合約，但前提是不要激怒北京，「我與馬哈迪一樣，希望能重新確認中國在馬來西亞投資的合約。這項舉動不是要冒犯中國，而是為了清除前政府所簽訂的一些不符合規範的交易。中國是馬國重要的經濟大國，雙方有交易的必要性，都渴望從經濟貿易和投資中獲益。」
安華強調，中國應該清楚知道，馬來西亞的政府已經換了，政策當然也會有所改變，而新政府也不應該在重新檢討這些協議時有任何拘謹，因為檢討外國投資內容是新政府議程的核心。
馬哈迪5月28日宣布取消吉隆坡到新加坡的高鐵修建計劃（HSR），這個項目中國也有參與，如果馬來西亞真的取消和中國高鐵合作，那麼將面對數億的違約金賠償。
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