北車隨機攻擊挨批「橫向聯繫不足」 交長:下月辦聯合防災演練

▲▼交通部長陳世凱。(圖/記者周湘芸攝)

▲交通部長陳世凱。(圖/記者周湘芸攝)

記者周湘芸/台北報導

台北車站及捷運中山站日前發生隨機攻擊事件,立委今於立法院質疑,台北車站等多鐵共構車站演練頻率過低、橫向聯繫未整合。交通部長陳世凱表示,明年1月底將辦理聯合防災演練,並於3個月內針對各交通場站討論出一套防災標準。

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日前台北車站及捷運中山站發生隨機攻擊事件,引發恐慌。元旦假期及春節連假將至,交通部今於立法院交通委員會進行「元旦假期及春節連假期間交通運輸場站、高鐵台鐵捷運車廂、觀光景區等人潮密集處之安全維護」專題報告。

立委李昆澤質詢表示,大眾運輸風險不只要單點式管理,更要系統性的處理,針對日前的無差別攻擊要建立更完整的防禦。以台北車站為例,上一次實際演練是2019年,另在2021年及2024年僅採桌上兵推方式演練,質疑這樣的頻率能提升安全嗎?

李昆澤指出,現在國外都用AI偵測異常行為,歐美也引入危險品偵測系統,加快預警時間,現在台北車站9大系統面臨設備不足問題,像是有部分場站還在用類比攝影機,這種基礎建設落差就容易出現風險漏洞,另外各單位業務協作也容易發生斷點及權責不清,造成反應不及狀況。

陳世凱表示,過去聯合防災中心演練次數確實不夠,這次攻擊事件中,也看到很多事情不夠落實,機關間聯繫有很大檢討空間,預計明年1月底辦理聯合防災演練,未來每年舉辦。另外,明天下午交通部次長伍勝園也將召集會議,就全國場站系統串接進行討論,像北車9大系統軟硬體不同,未來整合會出問題,需要統合討論。

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另外,他表示,目前高鐵車站保全都配有設備,台鐵還沒全面化,會增加預算加強設備給保全使用。

立委洪孟楷也說,對於交通場站加強演練,各縣市捷運公司要如何與交通部轄下的台鐵及高鐵整合?交通部應該針對鐵道、航空站及商港等人潮聚集之處訂定一套標準,讓各縣市應用。

陳世凱指出,目前針對三鐵、兩鐵共構車站優先整合,過去針對火災及水災等多元狀態有很多演練,但針對人為攻擊演練次數不多,明天下午會召開會議共同討論,另外,上周鐵道局也已召集各縣市鐵道系統來初步開會,預計3個月內訂出標準。