▲台灣飛航管制重疊日本識別區，日本趕民航機。
生活中心／台北報導
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交通部民航局長沈啟2日在立法院驚爆，台灣民航機曾在2002年及2009年遭到日本自衛隊攔截，她在晚間提供一份資料，兩岸直航後，日本自衛隊疑似攔截15架次民航機，另有26架次民航機遭無線電波干擾。此外，11月23日大陸公布東海防空識別區當天，有10餘架不明機出現在台北飛航情報區，令人緊張。
據中央社報導，沈啟在晚間提出民航局飛航服務總台的統計，民國98年7月29日到8月2日，飛航兩岸B591北航路的民航機，有15架次在日本防空識別區與台北飛航情報區重疊處，也就是東經123度到124度間，疑似遭日本自衛隊起飛攔截，這15架次疑遭攔截的民航機都是從大陸飛到台灣，遭攔原因為未向日本提飛航計畫。
報導指出，11月23日上午10時09分，大陸劃設東海防空識別區，10時10分立即生效，所有飛經防空識別區的民航機都要向大陸提送飛航計畫，當天有10餘架不明機出現在台北飛航情報區，讓飛航服務總台非常緊張。
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沈啟表示，基於飛安考量，只要任何國家有需求，台北飛航情報區一定會提送出境航班的飛航計畫，除非航空公司要求不要提送，以日本干擾台北飛航情報區民航機的例子，送了飛航計畫都還會受干擾，不送計畫，飛安隱憂更大。