▲電梯正常運行時，不論站在哪都是安全的。（示意圖／取自Pixabay）
記者曾筠淇／綜合報導
4月3日發生芮氏規模7.2地震後，網路瘋傳一則以「電梯工程師，這是他職場上37年工作經驗分享提醒大家的重要事項」起頭的訊息，內容包含5個關於搭電梯的資訊。然而經台灣事實查核中心查證，發現內容有部分錯誤。
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網路近期瘋傳搭乘電梯的注意事項，內容包含「門邊是死位」、「最早搭電梯要讓電梯空跑一趟」等。對此，台灣事實查核中心針對這些內容進行調查，並一一說明。
Q1：不要站在門邊，那是死位？
A1：誇大。電梯正常運行時，無論站哪裡都是安全的。
富士電梯、大業開發工業股份有限公司杜先生表示，只要電梯正常運作，無論乘客站在哪裡都是安全的。
電梯製造廠商崇友實業公司教育中心講師潘先生也說明，如果電梯異常停止，站在電梯門兩側的位置確實較為危險，但稱之為「死位」的說法過於誇大。
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潘先生解釋，根據舊法規，如果電梯異常停止，需要用到超過30公斤的力量才能打開電梯門，所以如果乘客用力拉門，確實可能有開門危險，而站在門旁的乘客也可能會掉入電梯井；然而，新法規已經規定電梯門必須有閉鎖裝置，所以故障時，門是無法被打開的。
▲此訊息有部分內容錯誤。（圖／翻攝自「台灣事實查核中心」官網，下同）
Q2：早上最早搭電梯時，要先讓電梯空跑一趟？
A2：錯誤，沒有必要。
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中華民國電梯協會說明，只要電梯無異常，就沒有讓電梯空跑一趟的必要。而在地震發生時，如果電梯停止運作，則需要由維修人員檢查並確定電梯無問題後才能重新運行，因此，民眾不需要讓電梯空跑一趟。
Q3：地震、火災、颱風、停電前半小時勿搭乘電梯？
A3：地震、火災勿搭電梯，颱風天有淹水也應避免。
中華民國電梯協會指出，地震和火災發生時，確實不應該使用電梯，但只要沒有淹水，颱風天依然能正常使用電梯；若有淹水情況，則因有觸電風險，應避免使用電梯。至於「公告停電前半小時內不使用電梯」的說法，協會認為沒有必要，因為台電通常會準時停電，不用提前避免使用電梯。
潘先生進一步解釋，若已發生地震、火災就不要搭電梯，另外，如果在火災警報器響起時已在電梯內，因無法確定火災發生的樓層以及電梯將在哪一樓停下，為了避免火焰或熱空氣進入電梯，乘客應盡量站在電梯門角落、面對車廂壁，這樣比較安全。
如果水災時電梯仍在運行，潘先生則建議乘客不要直接搭乘電梯前往地下室，應先讓電梯停在1樓，再視情況決定是否使用樓梯前往地下室。
在公告停電時間前半小時是否使用電梯的問題上，潘先生表示，如果擔心台電提前停電，可以選擇使用樓梯。但他也提到，現在的電梯已有UPS不斷電系統，即使停電，電梯也會繼續運行到最近的樓層並開門，以確保乘客不會被困在電梯內。
Q4：搭電梯遇到故障，雙手緊握扶手、膝蓋微曲？
A4：除握扶手也可用手保護頭部。
潘先生指出，傳聞中所提的電梯故障可能是指電梯快速下降，在此情況下，如果電梯內有扶手，應緊緊抓住，並保持膝蓋彎曲，減輕關節的衝擊力。
中華民國電梯協會則補充，如果電梯出現碰撞或不穩定的情況，除了要緊握扶手，乘客也可用手臂保護頭部，避免電梯天花板掉落砸到人。
Q5：聽到金屬摩擦撞擊聲，立即從最近樓層離開電梯？
A5：正確。
中華民國電梯協會表示，如果電梯出現金屬摩擦或撞擊的聲音，可能是電梯撞到了某些物件，由於具體情況不明，乘客還是先離開電梯會比較安全。
潘先生也提醒，若在乘坐電梯時聽到異常的聲音，有可能是有人故意破壞電梯或是將物品丟入電梯井中，為了自身安全，乘客應趕緊離開電梯。