地震後山區公路邊坡仍不穩定! 交通部:台8線、台9線採預警性封閉

▲▼台9線蘇花公路下清水橋斷橋阻斷,公路局整建舊蘇花第七號橋(1932)做替代道路。(圖/翻攝自Facebook/王國材臉書)

▲台9線蘇花公路下清水橋斷橋阻斷,公路局整建舊蘇花第七號橋(1932)做替代道路。(圖/翻攝自Facebook/王國材臉書)

記者陶本和/台北報導

交通部11日行政院院會向行政院長陳建仁報告「交通設施損毀處置及復原重建」,交通部表示,公路局考量地震後山區公路邊坡仍屬不穩定,除了請用路人近日避免行經山區路段外,為維用路人安全,目前仍在台8線及台9線辦理預警性封閉及時段性放行。

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交通部表示,本次0403地震造成花蓮地區公路設施多處災損,導致交通一度中斷;對於公路局能快速的在地震後緊急動員搶災,並迅速搶通台9線蘇花路廊提供區域救災動線,表達對公路局東分局及中分局的肯定與感謝。

交通部表示,本次0403震災後續省道公路復原重建工程,公路局統計台8線東段13處災點、西段11處災點、台9線7處災點,中期邊坡強化部分均會在113年底完成,長期復建部分將請公路局依規劃時程完成,尤其台8線花蓮路段為觀光重要命脈,尤其是天祥、燕子口等地,另台9線下清水橋為整個蘇花路廊運輸重要通道,將請公路局優先辦理改善,目前公路局均已著手規劃及設計當中,將以用路人行車安全放在第一順位。

交通部表示,公路局考量地震後山區公路邊坡仍屬不穩定,除了請用路人近日避免行經山區路段外,為維用路人安全,目前仍在台8線及台9線辦理預警性封閉及時段性放行。

細節部分,台9線158K至165K(大清水至崇德路段)因施工需求,於每日6至8時、12至13時、17至19時放行3次,實施夜間封閉。

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在台8線臨37便道方面,於4月8日起至21日,每日12時、16時30分放行2次;4月22日後依邊坡狀況滾動檢討管制機制。台8線臨37便道仍僅限原可通行5種對象(梨山居民往返、工程維修、急難救助、學術研究及公務通行)。

台8線114.6K至184.5K(合歡派出所至太魯閣路段)方面,4月8日起至30日因施工需求,每日8至9時、12至13時及16至17時放行3次,17時以後只出不進,20時實施夜間封閉;另放行後於災修路段內如遇局部災點因施工搶災施工必要時,將採取機動管制。

▼台9線蘇花公路下清水橋斷橋阻斷,公路局整建舊蘇花第七號橋(1932)做替代道路。(圖/翻攝自Facebook/王國材臉書)