捷迅1月營收年增12.38% 因應紅海危機推出海卡與海空聯運服務

▲捷迅副總經理葉子菁(左)與董事長特助楊永華(右)認為今年海空運市場主軸是利多,只是因為意外狀況多讓波動變大。(圖/記者張佩芬攝)

▲捷迅副總經理葉子菁(左)與董事長特助楊永華(右)分別主管空運與海運業務。(圖/記者張佩芬攝)

記者張佩芬/台北報導

捷迅(2643)1月營收3.56億元,年增12.38%,因為1月已經進入海空運淡季,營收月減39.04%,2月有春節長假,估計會更淡。公司副總經理兼發言人葉子菁指出,客戶都已預告3月出貨量會明顯增加,公司考慮紅海危機爆發後客戶需求,到歐洲貨載已推出海空聯運與海卡聯運業務,目前已經有客戶開始試辦。

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葉子菁說明,公司1月營收能較去年同期成長逾一成,主要是因因持續發展新市場、新客戶,新的電商、遊戲機與半導體等客戶帶動業績升溫。

新推出的海卡與海空聯運業務,海空聯運部分是將亞洲貨載以海運運到杜拜轉空運,海卡是將貨載以海運運到傑貝阿里,再以卡車運到歐洲,公司提供的是戶到戶服務,全海運約要50天,海空聯運要約35天,海卡約39天,海卡比海空每大櫃(40呎櫃)約便宜1500美元,海卡雖然僅增加4天運送時間,但是有些客戶會考慮貨物價值與卡車跨越多國運輸可能增加的風險,並依據保險公司建議採用安全性更高的海空聯運。