不只中捷藍線!政院今再核定「綠線延伸可行性」 124年完工

▲台中捷運。(圖/記者游瓊華攝)

▲行政院核定台中捷運綠線延伸可行性。(資料圖/記者游瓊華攝)

記者李姿慧/台北報導

行政院1月29日才核定台中捷運藍線綜合規劃,今(31日)行政院再核定台中捷運綠線延伸可行性研究,交通部長王國材表示,台中捷運綠線延伸目標預計民國124年可完工。

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台中捷運綠線烏日文心北屯延伸,總經費355.91億元,其中用地費13.59億元、自償性經費90.22億元,另非自償性經費252.10億元,其中中央分擔182.78億元、台中市政府及彰化縣政府分擔69.32億元。

交通部表示,台中捷運綠線延伸計畫後續可銜接規劃中之捷運彰化鹿港線節點;往北延伸至大坑,有助於大坑風景區觀光人潮輸運。

由於可行性研究核定後,綜合規畫作業預計要2年時間,交通部長王國材指出,中捷綠線延伸預計民國124年可完工。

交通部進一步指出,計畫通車後,除可服務台中市大坑地區、彰化縣彰化市及擴大彰東都市計畫當地民眾往返臺中都會區,搭配地區公車完善大眾運輸整體路網、加強可及性,亦可促進中彰區域都市發展,行政院表示宜加速推動。

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台中捷運綠線延伸計畫後續辦理事項,涉及擴大彰東都市計畫案,交通部表示,行政院也請彰化縣政府後續加速辦理該都市計畫案相關事宜;同時,為加速該捷運建設與彰東都計案推動,行政院指示原則同步進行本計畫及彰東都計案之相關作業。

交通部指出,後續台中市政府將接續辦理綜合規劃作業,應再研議提升運量相關配套措施、妥適因應相關財務風險、票價調整合理假設及財務效益合理估算。