記者張慶輝/綜合報導
國內機車大廠KYMCO光陽在2022年10月的「全面佈局」發表會中,首度推出了升級版的IONEX S7R,以市場上最大的8.3kW馬達輸出功率,正式突破「7開頭」的白牌電動速克達天花板,並在之後1年多穩坐市場上的「最速電車」頭銜,甚至先前售出的既有車輛也能回廠升級;就在其他品牌近日展出最新9kW車款的同時,Ionex小編也在粉絲專頁「獻上祝福」,歡迎其他對手一同加入「3秒俱樂部」,此舉似乎也預告著電動機車性能大戰一觸即發!
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《IONEX光陽電動車》粉絲專頁在1/31傍晚PO出貼文,表示「不管你是狗狗、貓貓還是神奇新物種,都有機會加速三秒俱樂部的大門」,配合貼文下方的圖片,能確信是在暗指1/29才展出新車的Gogoro,除了附上S7R的介紹網頁連結外,文末更以Hashtag標記「#加速三秒俱樂部」,意味著S7R也有相當亮眼的性能表現。
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Gogoro在1/29首度向媒體展出了全新車款PULSE,其搭載的Hyper Drive空冷馬達不僅有著9kW輸出,轉速更是來到11,000rpm,官方表示僅需3.05秒就能完成0-50km/h加速;不過早在1年多以前,IONEX旗下S7R就已經升級至8.3kW,0-50km/h加速縮短至3.3秒,且馬達與控制單元皆採被動空冷,《ETtoday車雲》曾在大型賽道與一般山路實測,全車包括電池在內都不曾出現過熱衰退的情況,穩定持久的表現讓人驚艷。
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雖說S7R走在更前面,不過對手進一步把天花板往上抬升後,IONEX當然也不會就此停在原點,過去光陽集團董事長柯勝峯在接受《ETtoday車雲》訪問時,就曾表示2024年IONEX將會有新機種推出,儘管新車的定位與特色仍是保密到家,但在對手正式出招之下,相信「最速電車」的性能大戰,將會是2024年電動機車市場的一大好戲。
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