記者王佩翊/編譯
根據美國《自由亞洲電台》16日報導,北韓一輛從平壤出發前往檢德的火車,2023年12月26日行駛經咸鏡南道端川後,因為鐵路老舊與電力不足,導致在爬坡時翻覆,造成車上超過400人死亡,死傷慘重,北韓當局甚至為此設立了「遺體處理工作小組」。
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報導指出,該班列車同月25日從平壤出發後,原預計行駛13個小時後便會抵達檢德。列車在行駛過端川站後,會再經過汝海津、泉谷、畓洞、架鷹(音譯)、廣泉、雲田共6站,隨後從東德開始坡度陡峭,並需要一路爬坡至東巖、水村、新坪、梨坡,最終鐵路海拔高達700 公尺。
消息人士指出,事故發生當時,端川車站附近下起大雪,而列車就這樣一路行駛,並行經東德站,然而當列車抵達坡度陡峭的東巖站後車速便逐漸變緩,隨後列車仍努力往上爬升。但在準備進入更上坡的梨坡站時,列車最前方的電力機車(車頭)牽引馬達因電壓不足,突然輪子空轉,隨後整班列車往後倒退。
儘管列車駕駛緊急煞車,但是往後的列車因為重力加速度,一路「向下滑行」至前一站的新坪站,由於速度過快,列車隨後在轉彎處脫軌,後段車廂直接摔落山谷,列車持續下滑,其他車廂也一路在其他車站附近脫軌掉落山谷。
報導稱,連接在車頭後的2節特級車廂並未脫軌,而是跟著電力機車一路從東巖站往後滑行至端川站,然而後面7節車廂的旅客卻因墜落山谷,幾乎全數死亡,人數超過400人。
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儘管事發當時,有部分傷者在端川車站附近被救出,但是因為傷勢嚴重,幾乎都在醫院內被宣告死亡。而北韓當局也已為此成立遺體處理專門小組。