救護車靠5G「趕路時全遇綠燈」一路暢通!運研所將於台中市試辦

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▲林繼國表示,今年將持續提升緊急救援車輛智慧優先號控功能。(示意圖/ETtoday資料照)

記者李宜秦/台北報導

交通部運輸研究所今日召開記者會說明去年施政成果及今年目標。運研所所長林繼國說明,今年將導入道路安全檢查制度,建立道路安全檢查表手冊,即時找出道路上是否存有交通安全風險,另透過無人機空拍分析道路潛在交通衝突。同時持續提升救護車優先號控功能,讓救護車趕路時能一路綠燈,今年將於台中市試辦。

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林繼國表示,今年將發展預防性道路安全分析工具,導入道路安全檢查制度,建立道路安全檢查表手冊初稿,希望國內既有道路、新建的道路在啟用後,過程中可以有檢查制度,即時找出道路上是否存有交通安全風險的問題。

林繼國指出,將透過無人機空拍分析道路潛在交通衝突,前期會針對路口進行,接著再擴充到路段,優化交通衝突分析軟體功能,辦理車道擦撞衝突、追撞衝突兩項先導測試計畫,讓事故改善變成事故預防。

林繼國表示,今年將持續提升緊急救援車輛智慧優先號控功能,透過5G智慧系統,讓救護車於當地管理單位連線,以利經過道路時,號誌可保持綠燈,讓救護車一路暢通。

林繼國表示,將擬定建制指引提供推廣應用,持續發展人工智慧交通管理、公共運輸的相關決策模式褲及知識庫,進行實作場域驗證。今年將於台中市試辦,後續持續精進並推廣至其他縣市,以提升都市運輸服務水準。

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關鍵字: 救護車, 道路安全