▲慧洋。（圖／慧洋提供）
記者廖婕妤／台北報導
慧洋（2637）今日公告2023年12月營收，受惠散裝中小型船舶指數及運價均維持在高檔，推升單月營收月增16％、年增逾17％，更挹注單月營業利益率達38％，創2023年來新高；加上日前公告處分Cape舊船2艘，其中1艘處分利益已於12月挹注，加上另1艘Handy，12月處分利益共約1800萬美元，貢獻EPS約0.8元。
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慧洋12月單月營收為17.66億元，年增17.72％；自結營業利益為6.79億元，年增128.1％；自結單月稅前盈餘為10.15億元，年增1043.69％；EPS為1.36元。
累計2023全年合併營收為169.95億元，年減31.78％；自結營業利益為34.76億元，年減69.69％；自結稅前盈餘為33億元，年減68.83％；EPS為4.42元。
慧洋表示，2023年積極優化船隊運力，總計交付7艘節能新船，並處分14艘非節能船舶；今年船舶布局政策將維持與2023年一致，除持續訂造節能船舶外，亦將視市場行情處分非節能船舶，今年預計將交付4艘新船，另尚有11艘新造船訂單，將分別於2026、27年陸續加入船隊行列，目標為打造全節能散裝船隊。
慧洋指出，面對全球局勢變化，從俄烏戰爭未解，到近期以巴衝突、紅海危機等可能擴大至地中海一帶航線，慧洋將審慎觀察並因應，目前已建議租家繞道航行，自營船隊亦避免前往相關區域以降低營運風險。
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此外，2024年歐盟即將開徵碳稅，同時第一年度營運碳強度指標（CII）即將公布，預期未來散裝市場對節能船需求將持續攀升，而慧洋自2014年以來提前佈局節能船隊，擁有最多數量之節能船舶，可望取得市場先機，展現最大競爭優勢。