▲貨櫃航運進入淡季。（圖／記者許靖騏攝）
記者廖婕妤／台北報導
上海集裝箱出口（SCFI）運價指數連2周下跌，本周指數下滑30.32點或2.94％至999.92點，再度跌破千點關卡，主要4大航線也走弱，貨櫃三雄周五股價全收黑；法人指出，由於供需持續失衡，Q4傳統淡季拉貨動能疲弱，加上歐美線將再度漲價，對於貨櫃三雄短線股價有壓，可以稍微調解手中持股，中長線布局現在也不是時候。
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最新SCFI綜合指數報999.92點，下跌30.32點或2.94％；歐洲線每TEU（20呎櫃）運價為707美元，下跌15美元或2.07％；地中海線每TEU為1147美元，下跌37美元或3.125％；美西線每FEU（40呎櫃）為1696美元，下跌147美元或近8％；美東線每FEU為2351美元，下跌3美元或0.12％。
長榮周五收115元，下跌2元或1.7％，單周上漲6元或5.5％；陽明周五收41.8元，下跌0.35元或0.83％，單周上漲0.5元或1.2％；萬海周五收47.25元，下跌0.15元或0.31％，單周上漲2.25元或5％。貨櫃三雄本週週線收紅，三大法人本周買超長榮近3萬張、賣超陽明2864張、買超萬海8474張。
法人指出，按照航運價格來講，目前來看報價持續回檔，傳統來講航運業最旺是Q3到Q4上半季，11下旬開始進入貨櫃航運淡季，SCFI價格下滑應該是中長期狀況，因此對於貨櫃三雄股價有壓。
法人認為，Q3本就是航運業最旺的一季，會是一年裡最好的，現在進入Q4下半季，就表示今年股價高峰已過，除非中美貿易大戰逐漸平息，就可以支撐股價，反則若想要中長線布局現在不是時候，手上若有持股可以稍微調節。
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