▲台北國際旅展是搶購優惠機票與旅遊行程的好機會。（圖／台灣觀光協會提供）
記者張佩芬／台北報導
規模最大的台北國際旅展(ITF)11月3-6日即將展開，航空公司已經率先推出線上旅展，由於今年機票價格居高不下，旅展的優惠機票與旅遊行程特別吸引人，但也有消費者認為機票價格正在逐季下修不急著出手，對此國內資深旅遊界高階認為，明年票價下修有限，估計待2025年Q2香港國泰航空全航線復飛後，票價才會回到正常水平。
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這位曾經在航空公司任職的旅遊業負責人指出，在去年年底，國泰航空的客機規模是169架，而我國四家國際線主要航空公司，包括華航、長榮、星宇與台灣虎航，到今年8月機隊總數也才181架，由於國泰目前復飛率僅約六成多，對於緊鄰的台灣航空客運市場，自然是影響很大。
國泰航空因為反送中事件，曾經淘汰一批員工，之後因為疫情，又做了一波淘汰，至今人力仍然無法補足，該公司在發布今年上半年財報時，公司營運及航空服務總裁麥皓雲表示，國泰航空計劃透過港府的輸入人才計畫，吸收約1000名人力；其董事局主席賀以禮則表示，國泰航空的可載客量有望於2023年底恢復至新冠疫情前的70％，服務80個航點，並有信心在2024年底完全回復至疫情前水準。
旅遊業高階分析，目前台灣市場機票票價最高的是長程線，其次是日本線，東南亞線票價僅較疫前上漲一到兩成。以美國線來說，目前經濟艙票價比疫前高約七成，但是商務艙部分因為機位有限，約為倍數價格，原本美西15萬元可以買到的機票，旺日已賣到30萬元上下。
國泰航空是在台灣市場營運規模最大的外籍航空公司，台港線密集的航班，讓該公司長程線得以爭取到大量台灣長程線轉機客，台灣不少商務客都是該公司的飛行常客。
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機位是不可儲存的，這班沒賣出去的機位，不可能留到下一班來賣，航空公司都會透過早鳥票與促銷活動，賣出一定比例的優惠機票，為航班找好基本客數，因此旅遊業高階指出，在年度最大旅展上購買機票或旅遊行程，仍然是享受優惠價的最佳時機，不妨先透過線上旅展尋找適合的價格與行程，較旺的日子機位有限，可以儘早出手，如果時間彈性夠，等旅展到現場詳細了解各項旅行條件再出手，又可拿贈品、刷卡禮、滿額禮等，還有抽獎活動，可以撿到不少便宜。