▲台驊董事長顏益財透過整合型物流維持公司一定獲利水平。（圖／台驊提供）
記者張佩芬／台北報導
台驊控股(2636)今(8)日公布5月營收12.37億元，月增12.29%，年減58.11%。公司高階指出，雖然年減率仍高，從月增率看市場漸漸在復甦，第三季是返校潮及年底節慶商品運輸的傳統旺季，加上蘋果新機上市，電動車帶來的相關產品需求提升，期待帶動整體海空運下半年產業旺季。
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疫前貨櫃船運市場6月就開始進入旺季，今年雖然沒有明顯旺季行情，但至少已經看到復甦景象，5月份台驊海運營收月增9.90%，空運月增10.14%，主因終端消費市場庫存調整展現成果，特別是大型零售業者已開始重新進行接單，帶動5月份貨運需求提升。
近期SCFI指數重返千點關卡，美西線運價回升至1500美元，美東線運價同步站回2500美元水平，加上國際海事組織(IMO)新規上路，老舊船舶將陸續拆解退場，對於運力供需及運價皆有一定的穩定效果。
航空貨運市場短期能見度仍不高，隨著腹艙運力持續增長，航空運費率則降至2020年初水平。台驊5月份內貿物流業務月增率高達41.54%，主要增長係來自於新能源產業倉儲運輸的貢獻。
今年首季中國首度超越日本，成為全球最大汽車出口國，就是受惠於新能源車出口增長。台驊旗下子公司聯宇達方承接鋰電池大廠內陸物流業務，該業務需具備相關供應鏈運輸資質，進入門檻高。未來在趨勢帶動下，將有助於內貿業務持續擴增。
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整體營運包含海運、空運及內貿物流都較上月增長。累計1-5月營運，運價及貨量雖較去年同期下滑，但透過整合式服務與嚴格控管成本下，公司仍維持一定的獲利水平。
展望第三季，多數廠商預期庫存調整將於第二季緩解，供應鏈產能的稼動提升，搭配中國更積極釋放刺激經濟政策加速內需與外貿市場回溫，預期第三季產業營運將逐漸回溫。
台驊控股表示，集團透過整合型物流服務並嚴格管控成本下持盈保泰，並積極加速投資東南亞及南亞印度市場，分食全球供應鏈移轉這塊大餅，未來更將以併購或合資方式快速爭取商機，擴大全球營運規模。