▲巨大集團。（圖／翻攝自官網）
記者吳珍儀／台北報導
全球自行車產業龍頭巨大（9921）集團日前發信給協力供應鏈要求自今(2022)年12月起至明(2023)年3月，將貨款票期展延45天，震驚業界，但從巨大自疫情爆發至今近3年財報數字來看，可以一窺巨大為何出其不意宣布票期展延。
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巨大強調，這次發生狀況是預防性措施，為產業不確定性提早做準備，希望庫存能在明年上半年能解決。相關主管透露「目前仍朝清庫存的方向努力，大環境也沒辦法去改變，明年都比較保守看待。」
▲巨大在本月一封傳給供鏈的信函中指出，因各國解封自行車一夕崩解。（圖／讀者提供）
事件起因，來自於巨大在本月一封傳給供鏈的信函中指出，因各國解封，自行車一夕崩解，市場庫存之高，創1970年代新高記錄。從巨大2020年至今3個年度季度財報來看，所言不假。
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巨大2020年至2022年度季度庫存
▲巨大2020年至2022年度季度財報，揭露庫存產品金額攀升，可點圖放大。（圖／記者吳珍儀製表）
財報數字顯示，疫情前一年2019年底存貨金額168.87億元，隔年疫情逐步籠罩全球，巨大庫存並沒有明顯變化，仍停留在「1」字頭，該年年底庫存金額158,22億元，但由於疫情，讓人們更重視戶外運動，自行車需求大增，各家廠商加緊備料動作，讓巨大在2021年庫存明顯攀升，該年底跳升至308.72億元，首攀上300億大關。
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因終端需求逆轉，使得巨大今年前3季庫存數字從第1季底338.71億元走高至第3季底的374.95億元，數字之高相信連巨大本身也受不了，才會在給供應鏈信函中說庫存創史上新高。
至於此封信函中點名「庫存之後，繼浮現更嚴重之問題為現金流量短缺，所有客戶幾乎同時要求延後票期至120天」，這數字從巨大財報中「應收帳款」也可以看出。
▲巨大應收帳款，可點圖放大。（圖／記者吳珍儀製表）
巨大在疫情開始當年2020年底應收帳款為119.09億元，隔年2021年年底應收帳款跳升至142.6億元，今年第1季再跳升至172.6億元，至第3季攀高到176.45億元。
專家表示，廠商花錢備料，但市場需求轉弱，備料轉成庫存，加上客戶付款票期延長至120天，會造成現金流量短缺，巨大不得不做預防措施，從上游供應商下手，請供應商共體時艱，巨大付貨款票期再多加上45天。
觀察自行車產業的相關會計師也透露，對於這次業界議論暫時視為單一事件，不能代表長遠現象，產業鏈上的業者財簽暫不會因此出現大幅示警或調整建議。