新系統上線爆惹民怨 台北關否認「貨物雨淋毀損是因通關延遲」

▲▼貨櫃、港口、進出口、海運。(示意圖/取自免費圖庫pixabay)

▲台北關新系統惹民怨。(示意圖/取自pixabay)

記者陳依旻/台北報導

台北關建置的「快遞貨物通關異常資訊揭露平臺」周一(10月24日)正式上線,遭爆因此造成貨物延遲通關,放置戶外遭雨淋毀損,台北關今日澄清經查明後表示並非實情。

台北關說明,「快遞貨物通關異常資訊揭露平臺」是將異常貨物的貨況資訊化並揭露於該平臺,提供快遞業者即時查詢並處理,改善以往貨棧業者未揭露貨況,致快遞業者須進倉找貨,增加走私調包風險。

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台北關強調,上線以來,快遞貨物通關均在海關合理處理量能範圍內,正常貨物均可在當天完成通關放行,並無貨物阻塞堆積如山一事,少數異常貨物因快遞業者未及時取得報關資料、貨物條碼不清或脫落等,致無法通關放行,才會有滯留貨棧情形,惟只要快遞業者補正後,即可完成通關程序放行出倉,並無報導所稱延遲超過10至14天情形。

台北關進一步表示,貨物通關及貨棧監管是海關職責所在,貨物存放及保管應屬貨棧業者責任,將督促貨棧業者對貨物善盡保管責任,並提供適當防護設備或措施,以確保存貨安全。

台北關說,平臺上線以來,桃園地區並無降雨,卸儲各快遞專區快遞貨物發生溼損情形,與該平臺上線並無直接關係。若有外界所稱貨損情形,海關將責請貨棧業者儘速改善,受損害業者應循民事契約向貨棧業者請求損害賠償,以維護自身權益。

台北關再度表示,平臺上線5天以來,海關每天均關注系統運作及貨物通關狀況,由於貨棧及快遞業者仍處於磨合期,將持續視實務情形及快遞業者意見滾動修正,讓該平臺作業更符合業者需求。