記者陶本和/台北報導
近日,北台灣因為尼莎颱風外圍環流,加上東北季風的共伴效應,下起致災性豪大雨,而台北市長柯文哲、新北市長侯友宜則在雙北傳出災情時,人在外縣市輔選引起議論。那麼,總統蔡英文、行政院長蘇貞昌的團隊,在豪雨的那天,他們到底在忙些什麼?
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颱風尼莎上週的16日接近台灣,由於外圍環流影響,帶給北台灣豐沛的雨量,在此同時,加上東北季風的共伴效應,下起致災性的豪大雨。宜蘭在當天上午就傳出淹水災情,而台北市、新北市也陸續傳出淹水災情,而台北在下午有民眾受困於堤外,以及諸多車輛泡水,衍生出後來的「水門案」。
根據中央災害應變中心截至16晚間9點的統計,共獲報268件災害,其中有126件淹水、31件土石災情、30件道路隧道災情、27件路樹災情等;而各縣市方面,台北市有208件最多,其次是花蓮縣25件,新北有20件第三。
不過,引起社會議論的關鍵,在於有民眾受困、各地傳出災情之際,身兼民眾黨主席的柯文哲、國民黨選戰母雞的侯友宜都在外縣市輔選。面對外界的質疑,柯文哲強調,自己一直有透過通訊軟體掌握台北情況,且災變中心有一定的SOP,市長勘災只是作秀;而侯友宜也強調有掌握「降雨空檔」,且他在傍晚就趕回新北啟動勘災工作。
相較於雙北,那麼外界也會好奇,蔡英文、蘇貞昌的團隊是如何看待這次致災性的豪雨?在下豪大雨的16日,他們究竟在忙什麼?何時判斷要停止所有輔選行程?
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首先,必須先將時間回溯至上週四(13日),也就是大雨成災的前三天。一名府院的資深幕僚表示,如果有在關注天氣狀況就會發現,其實台灣東部地區在13日前後,就已經下起豪大雨,當時執政團隊就已經在留意致災的可能性,所幸最終沒有帶來太大災情。他笑說,「其實,幕僚當久了,現在連天氣圖都大概看得懂」。
資深幕僚表示,他們手機裡都會下載各種APP,天氣的APP要觀測天氣變化、雲層走向,漁船、飛機航行的動向APP也都有。他說,漁船都是在第一線,他們的動向只要跟往常不太一樣,有異動就要留意是不是有什麼事情,或是天氣有什麼變化。
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他進一步說,就連地震發生後,也要跟專家確認震源的深淺、位置、板塊影響,以及確認是主震還是餘震,若能判斷可能影響縣市,都會先提醒縣市政府,除了要有心理準備,也要整備救災。不過他也坦言,地震還是最難預判的,但就盡人事,做好基本準備。
資深幕僚接著說,在13日前後,團隊有留意到天氣預報,除了颱風的外圍環流,還有東北季風的共伴效應,而14日(週五)的早上,氣象局跟天氣預報都有很明確提醒會有豪大雨,甚至是有致災的可能性,因此當時蔡英文、蘇貞昌的團隊,就已經有心理準備,要將週末的輔選行程取消。
接著,一直到了16日(週六)的早上,一名行政院資深幕僚那天一邊用餐,一邊留意輿情時,發現各地開始有淹水災情傳出,他便收拾東西趕往行政院;而在他前往行政院的路上,政院的核心團隊也已經各自聯繫應變中心,有的幕僚則分頭向各個參選人致意,表示可能要準備取消輔選行程。
府院幕僚表示,當天(16日)早上9點前,府方與黨中央確定取消總統輔選,隨後院長也拍板要取消所有輔選行程。這位幕僚說,府院接連大動作取消選舉行程,他至今還是不懂在野黨為何沒有警覺?
那天,隨著雨勢持續增強,雙北各地開始傳出災情,而府院的一些幕僚,甚至因為選舉行程暫停,黨中央有空閒的幕僚都跑到可能有災情,或是已經有災情的地方勘查,加上地方民代,陸續把各地災情狀況回傳。
蘇貞昌當天下午則新增視察行程,前往中央災害應變中心,幕僚表示,蘇貞昌去視察的目的,除了確保各單位都在崗位上,有照著既有SOP走之外,還要確定有沒有SOP之外可能疏漏,需要補強的部分,同時也是要安定民心。
此外,擔任災變中心指揮官的內政部長徐國勇,在災變中心的內部會議上也透露,當天因為宜蘭台7線土石崩落造成人車受困,受困人數達200多人,因此晚間公路單位漏夜搶通便道;而蔡英文跟蘇貞昌那個晚上都沒睡覺,持續確保各地搶通狀況跟民眾撤離進度,他們一直等到凌晨確定道路搶通、數百位民眾安全撤離了才放心。
事實上,在雙北發生淹水,而雙北市長在外縣市輔選的事情掀起討論後,總統府發言人張惇涵19日有在臉書發出一張身穿紅色背心的照片,並寫下意味深長的三個故事。他在文末表示,他不相信人定勝天,但相信事在人為,大自然的力量,或許可以預測,但不可能標準化;而人可以做的,是在標準之上,追求更好的標準。
張惇涵強調,跟天拼搏、跟時間賽跑,唯一不變的就是一直在變,也永遠不可能做到完美,做好準備是基本的標準,但努力做得比標準更好,是政府的責任,更是人民的託付。