37.6萬!光陽「AK550 Premium」改款體驗 國產紅牌重機標杆升級

▲37.6萬!光陽「AK550 Premium」改款體驗 國產紅牌重機標杆升級。(圖/記者張慶輝攝)

▲繼2021年底首次亮相後,全新AK Premium總算以37.6萬的建議售價開始販售。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/台北報導

做為台灣機車大廠KYMCO光陽超過50年的技術結晶,AK550打從2016年正式以量產車身分問世以來,就一直是國產大型速克達的頂級標杆,無論在動力、操控或科技上,都有著不亞於國際一線車廠的實力;儘管如此,光陽也沒有因此而停下腳步,去(2021)年底董事長柯勝峯就親自揭開新一代AK550的真面目,如今實車也以「AK Premium」(或稱AK550 Premium)的名號、37.6萬的全新售價,正式與台灣車迷見面。

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▲AK550首次問世就成為國產大型速克達的新標杆,這次的AK Premium則是進一步拉高標準。

其實去年底首次見面時,就能發現全新AK Premium的外型更加精雕細琢,以符合其「豪華」的車名涵義,主要是透過更加多層次的材質堆疊,讓整部車呈現出豐富的線條效果,同時前燈組也以兩道醒目的LED日行燈、搭配極具侵略性的鷹眼頭燈,無論照明效果與日夜間辨識度都屬水準之上。

▲在「跑旅」的定位之上,AK Premium又透過堆疊手法,創造出更多豐富線條,進一步突顯其豪華定位。

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操作介面也是此次AK Premium改款的重點之一,最顯而易見的就是旋鈕式主開關現已被琴鍵式開關組取代,只要鑰匙在身上,騎士就能透過龍頭中央的電源鍵、以及下方的4個琴鍵,分別操作開關機、開啟油箱蓋、開啟坐墊、切換儀表里程與鎖定龍頭等,用起來直覺且快速,即使戴著手套也很容易操作。

▲全新的琴鍵式開關組操作更加直覺就手,儀表板不僅左右兩側可顯示豐富資訊,中央同樣有再進化的獨家Noodoe車聯網系統。

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由於新增太多功能,所以AK Premium的左右把手按鍵也經過重新布局,包括定速、模式/TCS切換、風鏡升降、燈具控制、3段加溫握把開關等都在左手邊,右手則有熄火開關、儀表/Noodoe操作、發動/故障警示燈等;全新加入的電動升降風鏡是國產大型速克達級距中首創,不需要工具即可在行進間上下調整達8.5公分,搭配上全新搭載的定速巡航系統,大大降低長途旅行的疲勞感。

▲AK Premium是首款搭載電動調整風鏡的國產大型速克達,其上下調整範圍多達8.5公分,高速時能有效減少風壓。

做為訴求實用性的旗艦跑旅大羊,AK Premium同樣保有33.15公升的大車廂,可輕鬆放下兩頂安全帽與隨身物品,另前方手套箱也能置入主流的大尺寸手機,並使用內附的USB埠進行充電;帶有碳纖壓紋的座墊即使雙人乘坐也相當舒適,前座的靠背還有可調機制,能對應各種不同身型的騎士。

▲除了座墊下有超過33公升的置物空間外,前方也有能輕鬆為大尺寸手機充電的手套箱。

AK Premium的動力維持550c.c.水冷雙缸DOHC引擎,可輸出39kW(約52.2匹)與52牛頓米(約5.3公斤米)的動力,拜全新電子油門的加入,整體出力反應變得更加順滑,而且同樣保有全動力/雨天的騎乘模式切換機能,同時雨天模式也會同時強制開啟TCS循跡防滑,降低因出力過猛導致打滑的風險,要是天候狀況像今天一樣好,也能在選擇全動力+關閉循跡防滑的模式,盡情享受過彎樂趣。

▲動力維持550c.c.水冷雙缸DOHC引擎,換上電子油門後反應更加順滑,還有TCS循跡防滑避免出力過猛發生打滑。

另一個安全性提升的地方,則是這次有了全新「AIBS」進階煞車系統,透過Bosch 9.1MP ABS、MSC摩托車穩定控制等系統相互整合,不只直線行進時能防止煞車鎖死,過彎時也能依據車輛傾斜與俯仰角度、前後輪速差、車輛當前動態等資訊,做出既能穩定過彎、制動效率也最高的煞車表現,不會因為急減速而大幅破壞車身動態,也能讓Brembo高性能煞車系統的效果最大化。

▲煞車依舊採用高性能的Brembo製品,這次還加入AIBS進階煞車系統,即使在彎道中也能穩定減速。

做為國產大型速克達全新標杆,AK Premium確實將產品實力拉到全新高度,無論是更加完善的安全科技、亦或是向頂級車款看齊的豐富配備,都是現今騎士購車時的重要考量;同時光陽也從善如流,開出比舊款更親民的建議售價37.6萬,而且在10月31日前預購,可再享購車金18,000元(現折)、以及36期零利率等限時預購優惠,相信AK Premium會是別具吸引力的全新選擇。

▲AK Premium建議售價37.6萬元,10/31前預購還可享18,000元購車金(現折)與36期0利率。

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