Kawasaki「電動、油電重機」鈴鹿賽道測試 已接近量產階段

▲Kawasaki測試電動/油電重機。(圖/翻攝自autoby.jp)

▲川崎近日在鈴鹿8小時耐久賽前,於賽道上測試2款重機,分別採EV電動、HEV油電動力。(圖/翻攝自autoby.jp,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

除了汽車電動化、2輪重機也積極邁進。Kawasaki(川崎)近日在Suzuka鈴鹿賽道進行測試,其中2款原型車分別是油電、電動動力,並且看似接近市售量產階段。這也是Kawasaki自2019年於米蘭車展公開電動原型車後,首度被外界捕捉到實車照片。

其中,看起來比較小台的原型車為電動車,外觀與Z系列街車相似,並且在油箱側邊標示EV字樣,同時腳踏前方也沒有打檔桿,底下則有體積較小的電動馬達,外界猜測該電動重機很可能是入門定位,介於Z125與Z250之間,可望具備14.8匹最大馬力,屬於電動白牌輕檔車。

[廣告] 請繼續往下閱讀↓

▲該電動原型車有著Z系列街車外型,外界猜測為入門定位,最大馬力約14.8匹。

至於另一款身型較大、與忍400相似外型且具有全車整流罩的原型車,則是採HEV油電混合動力,雖然並未得知確切規格,但從排氣管前段來看採雙缸引擎,同樣也沒有打檔桿。

目前還沒有太多Kawasaki電動重機、油電重機的資訊,甚至是否會上市都還不一定,車迷們只好再等待一段時間才會明朗。

[廣告] 請繼續往下閱讀↓

▲另一款有整流罩的則是油電車,從排氣管前段可看到是採雙缸引擎,但詳細規格還不清楚。

►Volvo豪華休旅「150萬元有找」!XC40新動力價格挑戰LEXUS UX

►HONDA「第11代Accord」準備登場!複製貼上CR-V設計變帥氣跑房車

[廣告] 請繼續往下閱讀↓

►點我聽《尚恩帶你上車》買車開車玩車養車都好聽