Nissan新一代X-Trail「大陸銷售慘遭滑鐵盧」!又被3缸引擎連累

▲一向對三缸引擎很感冒的大陸市場,新一代Nissan X-Trail換上新引擎銷售表現慘淡。(圖/翻攝自Nissan)

▲一向對3缸引擎很感冒的大陸市場,新一代Nissan X-Trail換上新引擎銷售表現慘淡。(圖/翻攝自Nissan)

記者徐煜展/綜合報導

大陸市場一向對3缸引擎相當感冒,讓今年小改款FORD Focus特意捨棄3缸引擎,換上全新4缸設定。近來當地市場再度出現3缸引擎新受害者,新一代Nissan X-Trail自從推出1.5升3缸引擎後,銷量可是節節敗退,從原本單月4,000輛,下滑至幾百輛。

▲大陸市場採用1.5升3缸可變壓縮比渦輪,帶來不錯的節能、動能表現,但無奈大陸消費者並不買單。(圖/翻攝自Nissan)

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不同美規2.5升NA引擎,歐日、大陸市場都有為新一代X-Trail帶來亮點全新引擎,在大陸市場上採用1.5升3缸可變壓縮比渦輪,繳出不俗的201匹馬力與20.4公斤米扭力最大輸出,是一具相當有水準的全新引擎,無奈卻還是不被大陸消費者青睞。

▲Nissan X-Trail大陸銷售慘跌至每月幾百輛,讓當地原廠有了換引擎計劃。(圖/翻攝自Nissan)

對比上一代大陸每月破萬銷量的Nissan X-Trail,自從大改款去年7月上市以來,最高成績不過4,000輛左右,如今更是慘跌至每月幾百輛,最大原因就是大陸消費者普遍認為3缸引擎存有先天性抖動等問題,因此對3缸引擎特別沒有好感,FORD福特Focus、Kuga、Nissan X-Trail都被3缸引擎連累。

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▲大陸原廠有意開發新的4缸引擎,取代現有的3缸來挽回銷量。(圖/翻攝自Nissan)

為了挽救銷量人氣,大陸東風日產計畫下一次改款時,捨棄現有3缸,改以4缸引擎代替。事實上,國外、台灣都對小排氣3缸渦輪引擎接受度頗高,但在大陸市場情況卻是非常不樂觀,FORD、BMW加上現在的Nissan X-Trail都在3缸引擎慘遭滑鐵盧。

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