「捷運蓋到哪、聯開案就到哪」　高捷大東站167億開發案招商

2022年04月23日 14:00

▲高捷O13聯開案因為可規劃住宅，吸引多家高雄建商參加招商說明會。（圖／高雄市捷運局提供）

記者陳建宇／高雄報導

高雄市從去年起積極推動捷運聯開案，日前第三個聯開案O13站土地開發案舉行招商說明會，吸引多家高雄建商、壽險業及文創產業到場，未來開發總銷金額上看167億元。特別投資人分配的建物所有權可自行使用收益處分，言下之意就是可以蓋房子出售，更受建商青睞。

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高雄市政府近2年積極推動交通建設，捷運黃線、岡山路竹延伸線、小港林園線，以及輕軌成圓等「4線齊發」，而捷運聯開案就是其中相當重要的一環，高雄市副市長林欽榮過去受訪時曾指出，捷運聯合開發就是要與建商合作，捷運蓋到哪聯開案就到哪，加速高雄捷運沿線的發展進程。

而O13開發案則是高雄捷運聯開的第三案，首案O4案去年8月下旬已和麗寶集團旗下的名軒開發簽約，日前也已經動土，第二案O10/Y18也已展開招商作業，預計8月底將有結果，位於捷運橘線大東站的O13開發案則於本月公告上網招商。

▲該案緊鄰大東公園、大東文化藝術中心，區段位置優越。（圖／高雄市捷運局提供）

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高雄市捷運局局長吳義隆表示，O13基地面積約為3602坪，基地預估開發量體可達4.5萬坪，民間投資金額約89億元，未來開發總銷金額初估上看167億元，高雄市政府預計可分回68億元。

該案基地位於鳳山經武路、光遠路口東側的捷運開發區，緊鄰大東公園及大東文化藝術中心，吳義隆指出，該案捷運開發區土地使用比照商業區，法定容積率630%，尚可依規定申請捷運容積獎勵。

對於開發商的重點在於，該案為分配建物所有權案件，投資人可自行使用收益處分，也就是說，開發商投資後分回的建物可以自行買賣，因此吸引相當多高雄在地建商參加今日的說明會。

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一位今日參與招商說明會的高雄建商業者表示，大東站周邊生活機能豐富，開發基地又可有公園景觀，成為未來推案的絕佳優勢，以目前周邊新建案房價已來到3字頭來看，景觀首排住宅的房價具有向4字頭衝擊的潛力。