早鳥價99800元!YAMAHA「EMF電動機車」發表 自主開發外型帥爆

▲99800元起!YAMAHA「EMF電動機車」發表 自主開發外型帥爆(圖/翻攝自YAMAHA)

▲YAMAHA台灣山葉推出EMF電動機車,整車為自主開發生產製造,並採用PBGN換電系統。(圖/翻攝自YAMAHA,以下同)

記者張慶輝/綜合報導

YAMAHA台灣山葉今(19)日正式發表全新車款EMF,並開出99,800元的早鳥優惠價,這也是品牌第2部基於Powered by Gogoro Network(下稱PBGN)聯盟而來的車型,不過與EC-05不同的是,這次EMF拉高了自主研發設計的比例、並採自行生產製造,除了關鍵的電池系統與動力外,台灣山葉都賦予更多獨特個性,要在PBGN聯盟當中脫穎而出。

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▲在高度自主研發之下,EMF有著極為前衛的造型,完全跳脫「通勤車」的制服感。

日前台灣山葉透過「神秘黑箱」,在信義區與華山特區開放車迷親自「試摸」EMF,雖然當時無法得知車輛真實樣貌,但包括富有特色的車前造型、腳踏處隆起的龍骨設定、短翹的車尾線條、以及近似現行PBGN車款的傳動架構,都能在試摸過程清晰的感受到,隨著今天揭開面紗後,也終於揭曉了正確答案。

▲整個車頭前板都採可動設定,外露式的雙魚眼頭燈搭配半透明車殼,營造出濃厚科技感。

為了突顯「Fun Riding」的產品定位,EMF採用大膽前衛的設計手法,車頭採外露可動式,配上直列排序的雙魚眼燈組、以及半透明的車殼配色,營造出科技感十足的氣勢;龍骨設計帶來人車一體的操控感,並透過椅墊面積調整,加上縮短到極致的車尾線條,以及和頭燈相互呼應的直列雙圓尾燈,無論從正面或後面看上去,EMF都有相當吸睛的視覺效果。

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▲EMF的車架相較EC-05減輕12%,並且高剛性設定也帶來更好的操控表現。

為了進一步提高運動性,YAMAHA在自主研發的過程中將車架大幅輕量化,後搖臂與避震器的幾何設定與PBGN車款大不相同,前後10吋輪框也更注重輕量化設計,並以3吋後框、130/70-10的後寬胎帶來沉穩過彎感受,搭配上前方輻射式對向4活塞卡鉗與UBS連動煞車,讓制動力有水準之上的表現;EMF的馬達可輸出最大功率7.6kW(10.3匹馬力),YAMAHA也強調0-50km/h加速僅需3.5秒,使EMF成為目前PBGN聯盟中性能最強的車款之一。

▲後輪採用3吋寬度的輪框,配胎規格也是少見的130/70-10,能帶來沉穩的過彎感受。

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YAMAHA為EMF開出的建議售價為102,800元,不過只要在3月31日前完成訂購,就能享有99,800元(不含牌險)的早鳥優惠價,並能以36期0利率的付款方式輕鬆入主,另外前100名入主的車主,還可獲得價值12,900元的原廠精品5件組,實車將於3月進行全台巡迴展演,另外1月22日也將在麗寶卡丁車賽道舉辦試乘會,車迷可在1月21日前上網報名。

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