電動車很容易「火燒車」?美國調查機構:錯!油電動力更危險

電動車很容易「火燒車」?美國調查機構:錯!油電動力更危險(圖/達志影像/美聯社)

▲根據美國調查機構研究,採用油電Hybrid動力的市售新車,其起火機率遠超過電動車。(圖/達志影像/美聯社,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

說正格的,即便電動車市佔率連年創新高,但不少消費者對於「電動車容易火燒車」這件事仍抱持著程度不一的疑慮;但日前美國調查機構「AutoinsuranceEZ」所公布的研究報告來看,單就美國當地的年度統計來看,油電車發生火燒車的機率,可說是遠高於電動車……。

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▲單就美國當地通報的火燒車案例數字來看,電動車遠比我們當初設想的安全。(圖/截圖自AutoinsuranceEZ。)

誠如先前所提到的,「AutoinsuranceEZ」蒐集了美國國家運輸安全委員會、美國運輸統計局所提供的各項統計數據,發現單就2021年一整年,美國當地共發生了140萬起的火災事故,當中僅發生了52起電動車火燒車案例,但與此相比,油電動力新車則有16,051起案例,至於一般燃油車款更是多達199,533起!

不過「AutoinsuranceEZ」不諱言,這樣的事故比例主要還是體現在燃油車與油電車的市佔比例偏高,但如果將調查對象放大至10萬輛,仍可發現一些端倪;根據報告顯示,每10萬輛電動車,當中只有25.1起火燒車案例;在一樣的範圍內(10萬輛),油電車就會有3,474.5件起火案例,燃油車則是有1,529起。

▲即便電動車起火比例偏低,但受限於電池系統架構,讓電動車發生火災時,遠比一般燃油車還要難撲滅。

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根據「AutoinsuranceEZ」表示,電動車主要發生火燒車的原因,多半都是與電池系統有關;油電車因為多了一組傳統燃油系統,因此系統異常導致起火的機率,自然就遠比電動車來得高。

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