這10款「國產/進口休旅車」台灣賣到翻!TOYOTA+Lexus就佔一半

▲76.5萬起!TOYOTA新神車Corolla Cross上市 目標4萬台橫掃市場。(圖/記者張慶輝攝)

▲台灣人有多愛休旅車,2021年新車銷量前5前報你知。(圖/資料照,以下同)

編輯/Duke

2021年台灣車市熱烈,共賣出449,859台新車,相比2020年的457,435台,似乎沒受到疫情影響,TOYOTA單一品牌就賣出超過126,103台新車,連續20年拿下品牌銷售冠軍。值得一提,2021年新車銷量前10強中就有6台是休旅車,若是拉到前5名,就有4台車上榜,可見台灣人對休旅車的喜愛,因此《ETtoday車雲》就為大家盤點2021年「台灣人最愛的5大國產/進口休旅車」,究竟競爭有多激烈,下方揭曉。

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▲國產休旅車TOP5。(圖/記者鄧光惟製表)

◆國產休旅車

第1名:TOYOTA Corolla Cross

銷量:40,675台

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▲Corolla Cross去年的銷量只能用可怕來形容,賣出超過4萬台。

Corolla Cross在2020年10月正式上市後,只花了3個月就賣出1.2萬輛,更在2021年1月繳出6,195輛,刷新20年來單一車款的單月掛牌紀錄;雖然上市未滿1年,但和泰仍是積極操作,在2021年9月為其追加TSS 2.0安全科技,並推出「GR SPORT」的運動化車型,進一步擴大目標客群範圍,也確實收到成效,讓Corolla Cross的火熱買氣延續不斷。

第2名:Honda CR-V

銷量:17,402台

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▲CR-V在台灣銷量一直都穩居前五名,據傳大改款將在今年問世。

Honda台灣本田2021年繳出28,533台的總銷量,在一般品牌中排名第4,其中CR-V更是佔據品牌6成的銷量,最終強勢拿下國產休旅第2名,繳出17,402台的亮眼表現。

第3名:Ford KUGA

銷量:13,380台

▲KUGA在同級車款中,以Level 2為最大賣點突破重圍。

Ford在2021年初受到缺料影響不小,但福特六和憑藉優異的策略,在KUGA時尚X型下新增LV2超質型,並具有CoPilot 360系統、7氣囊、雙區恆溫、8吋中控螢幕、駕駛座8向電動調整、皮質座椅等豐富配備,售價更下修到92.9萬,搭配舊換新只要87.9萬元,以「上打下、大打小」的策略搶攻SUV、跨界休旅等市場,最終賣出13,380台,位居國產休旅第3名。

第4名:Nissan Kicks

銷量:12,762台

▲新年式Kicks是否會引進e-Power,可能會扭轉2022的銷量排名。

儘管Nissan在2021年結算後位居第5大汽車品牌,不過仍有2車款進入前10強,其中一款就是國產跨界休旅車Kicks,在前有對手橫掃市場、以及市場風向轉變之下,仍能持續穩定輸出買氣不墜,而Kicks預期會在今(2022)年迎來中期改款,可望再激起一波銷售熱潮。

第5名:TOYOTA Sienta

銷量:7,564台

▲Sienta的售價自66.5萬起,在SUV中相當吃香。

TOYOTA除了Corolla Cross外,Sienta也繳出7,564台,擠進前10強之列。儘管Sienta自2015年推出以來,並未經歷大改款,仍舊繳出不錯的成績單,價格策略相當成功。另外外媒報導,TOYOTA計畫在2022年推出全新大改款Sienta,不僅將換裝全新TNGA模組化底盤平台,同時更將援引1.5升油電動力規格;倘若以Sienta在台的熱銷狀況來看,未來也相當有機會正式導入國內。

▲進口休旅車TOP5。(圖/記者鄧光惟製表)

◆進口休旅車

第1名:TOYOTA RAV4

銷量:25,162台

▲Corolla Cross的突起,讓RAV4退居第二。

雖然RAV4將寶座交接給自家小老弟,仍是以25,162台的佳績登上2021年銷量排行第2名,並再度蟬聯進口車與中大型休旅車的銷售冠軍;儘管RAV4在2022年調漲價格,但也為油電動力新增了109.9萬的新車型,享受新能源的入手門檻大大降低,預期今年仍能有不錯的銷售表現。

第2名:Lexus NX

銷量:7,069台

▲Lexus被外界看好持續稱霸2022年豪車休旅銷量冠軍。

同為和泰代理的進口豪華品牌Lexus,旗下休旅車NX也以超過7千台的表現,順利超車Mercedes-Benz(賓士)GLC,成為最暢銷的豪華進口車,而且NX在日前大改款時喊出「2022年賣1萬台」的目標,從買氣爆棚的預接單情況來看,今年要再次拿下豪華進口單一車款冠軍,應該不會是太難的事。

第3名:Mercedes-Benz賓士GLC

銷量:6,947台

▲GLC與NX競爭白熱化,若賓士今年未推出大改款GLC,NX有望拉開差距。

雖然賓士拿下2021年豪華品牌龍頭(27,879輛),在豪華品牌中佔29.8%,但在進口SUV上輸給年末銷售強勁的Lexus NX,以6,947台暫居第2。值得關注的是,鑒於Lexus NX在2021年末大改款,且訂單超乎預期,在最新一集的《尚恩帶你上車》節目中,就有點出急迫需要改款的車型,這輛車就是和Lexus NX打得火熱的GLC休旅車,讓不少老司機急喊話「賓士動作真的要快一點」。

第4名:Mazda CX-5

銷量:5,650台

▲CX-5是市場中衰退幅度不小的車款,不過有望透過小改款拉抬聲勢。

另外在馬自達方面,在苦無新車、且旗下Mazda3、CX-30升級CTS全速域車道維持腳步較慢下,去年共賣出14,533輛,其中又以主力休旅CX-5(5,650輛)最暢銷,但市佔相較前年則從3.6%下滑至3.2%,衰退-10.6%。今年可期待新車方面,則有望為CX-5帶來小改款更新。

第5名:Lexus UX

銷量:4,676台

▲Lexus去年推出品牌首款電動車UX 300e後,也即將迎來第2款電動車RZ。

Lexus UX於2018年空降台灣車市後,從入門款不用140萬,再到新增油電車型,都獲許多好評,去年9月和泰更引進UX 300e,不僅恰巧切入了國內炙手可熱的小型跨界休旅車級距,同時更是品牌首款電動車型;兩相加成之下,也讓UX300e上市短短3天,累計訂單已突破50張,最終全年繳出4,676台的銷量表現。

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