談ionex尊榮換電 光陽董事長柯勝峯:美食外送興起也沒人料到

▲談ionex尊榮換電 光陽董事長柯勝峯:美食外送興起也沒人料到。(圖/記者張慶輝攝)

▲光陽董事長柯勝峯接受《ETtoday車雲》訪問,親自深入說明ionex尊榮換電服務。(圖/記者張慶輝攝)

記者張慶輝/台北報導

國內機車龍頭KYMCO光陽在上周推出「ionex尊榮換電」,主打6都夜間時段有專人可為愛車更換電池,不過卻在網路上引起熱烈討論,網友都對這項貼心服務有各種質疑,而今(16)日《ETtoday車雲》也訪問到柯勝峯,由光陽董事長親自來解答網友的種種疑惑。

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▲過去不曾出現過的美食外送服務,近年早已成為大家生活中的一部分。(圖/資料照)

首先是專人換電服務「真的會有需求」嗎?柯勝峯以美食外送舉例,指出過去根本沒人想過這種服務會興起,但現在大家對此卻習以為常,成為生活中的一部分;光陽的品牌理念就是「最得我心 」,ionex尊榮換電只是整個服務的起始點,能滿足那些不方便換電的騎士,未來還可能會進一步加入更多項目,例如車輛檢查保養等,如此一來就能更貼近消費者需求。

▲柯勝峯表示服務專員身上將會配有攝影機,在換電服務過程中全程錄影。(圖/資料照)

對於許多網友都對 「陌生人打開車廂」這件事情感到憂心,柯勝峯還是以美食外送為例說道「外送員放在地上的食物,大家都能沒有疑慮的享用了,這應該不是太大的問題」,並表示專員身上會配有攝影機,在進行換電服務時全程錄影,以此降低使用者對安全性的顧慮,不過也還是希望車主能盡量提前將貴重物品取出。

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▲現階段尊榮換電服務專員都是光陽親自招聘的全職員工,能確保人員素質無虞。(圖/記者張慶輝攝)

另一方面柯勝峯也強調,現階段服務專員都是光陽親自招聘的全職員工,除了能確保人員素質無虞外,也能夠第一手掌握使用者的意見回饋,及時作為修正與調整的依據;等待服務成熟、需求也逐漸增大時,才會考慮向第3方夥伴展開合作,柯勝峯也不諱言,最有可能的合作對象即是全球快遞。

▲ionex尊榮換電並非作為換電站的替代方案,而是面向不同的使用者需求。(圖/記者張慶輝攝)

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至於為什麼是選擇推出ionex尊榮換電、而不是加快換電站佈建?柯勝峯則說,這兩件事情其實是不同面向「就像餐廳內用和外帶面對的客群截然不同」,所以並不是以ionex尊榮換電作為換電站的替代方案;不過柯勝峯也坦言,疫情確實讓換電站、以及ionex門店的建置進度有所延遲,同時政府對換電站的規定與政策也不斷改變,但仍有信心在未來2個月將進度趕回來,並在疫情趨緩後展開更積極的推廣工作,讓更多民眾能深入瞭解ionex的各項優點。

▲儘管疫情打亂了ionex的各項計畫,但柯勝峯信心滿滿的表示會在未來幾個月內趕回進度。(圖/記者張慶輝攝)

最後記者問到有電動車品牌以「特約推廣站」向廣大傳統車行招手,光陽如何看待此事?柯勝峯老神在在的說,光陽從來都沒有限制經銷商不可以服務其他品牌的車款,未來也不會有這樣的規定,最終還是要看車行「自己想不想做這件事」,可能有些車行認為服務燃油車就已經足夠,但對於打算要傳承給下一代的頭家來說,也有可能提前為電能時代佈局,這些都是車行可以自由決定的。

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