Nissan Kicks小改款陸規版搶先現身 ICC巡航還是沒導入

Nissan Kicks小改款陸規版搶先現身 ICC主動車距維持巡航還是沒導入(圖/翻攝自中國工信局)

▲Nissan Kicks小改款日前跟進於中國大陸現身。(圖/翻攝自中國工信局、Nissan,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

繼北美市場後,中國大陸東風日產日前也傳出將在9月正式推出小改款Kicks(當地名為勁客);雖說內外觀配置比照海外版本進行了細部妝點,但陸規Kicks仍會維持1.5升自然進氣汽油引擎配置,至於消費者心心念念的ICC主動車距維持巡航系統,本次仍無緣在小改款車型上看到;回到台灣國內,雖說早先就已確認小改款Kicks已在進行環保署噪音測試等相關認證,但最快恐怕也要等到2022年年中,我們才有機會一睹該車款的廬山真面目了……。

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▲中國東風日產預計在9月推出Kicks小改款車型。

就本次釋出的定裝照來看,可以發現中國大陸版本的小改款Kicks,與海外市場相同,同樣透過式樣全新調整的水箱護罩、鋼琴烤漆黑飾條、頭燈組、前保險桿的部件,進一步深化車頭的視覺侵略感;與此同時,車尾則是改為一體式的貫穿式尾燈配置,讓車尾辨識度可說是更為鮮明。

至於在車室格局上,整體變動幅度並不大,主要精進之處在於整體多媒體資訊系統介面的修訂,並提供了智慧型手機遠端查詢車輛資訊/啟動引擎的操作功能;同時因應當地市場所需,小改款Kicks也將針對了車聯網功能進行升級;但可惜的是,本次小改款Kicks並未針對主被動安全科技進行額外的調整,這也意味著消費者頗為重視的ICC主動車距維持巡航系統,本次小改款車型身上仍是無緣得見。

▲小改款Kicks陸規車型,本次在內裝格局上並未有明顯變動。

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相較於海外版本,中國大陸市場推出的小改款Kicks,首波將先行以1.5升直列四缸自然進氣汽油引擎(122匹/14.6公斤米)作為主打,並提供5速手排以及CVT無段變速箱不同選項;回到台灣國內,目前可供確認的是,小改款Kicks確認將會導入台灣,並與北美市場相同,維持1.6升自然進氣汽油引擎配置;不過日本、泰國等海外市場推出的e-Power油電動力架構,恐不會同步在台現身;也因為如此,倘若想要在台灣體驗e-Power所帶來的全新駕乘體驗,恐得等到汽油車型於2022年年中亮相之後了……。

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