16.3萬起!SUZUKI「250白牌油冷檔車」上市 開賣5小時接單135張

▲SUZUKI台鈴機車於五股重機展中,首度展出Gixxer 250街車與跑車(圖/記者張慶輝攝)

▲SUZUKI台鈴機車宣布Gixxer 250車系正式上市。(圖/資料照)

記者張慶輝/綜合報導

SUZUKI台鈴機車在今年初的五股重機展上,首度展出了Gixxer 250車系,為這款話題車款的導入進行預告;儘管近期台灣疫情肆虐,不過台鈴還是在今(1)日宣布Gixxer 250正式上市,並為其開出16.3萬起的建議售價,據台鈴內部人員表示,宣布上市後的5個小時,就已經接到135張訂單,可見這款白牌油冷檔車有多吸引人。

SUZUKI Gixxer 250全車系建議售價
Gixxer SF 250(有罩跑車版):16.8萬
Gixxer 250(無罩街車版):16.3萬
以上售價均不含牌險,預購贈SUZUKI基礎安駕課程1次

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▲跑車版的Gixxer SF 250具有全套整流罩,雖然只是白牌等級,看上去仍是氣勢十足。(圖/資料照)

台鈴除了導入不少膾炙人口的紅黃牌車款外,近年在白牌級距也是積極佈局,像是銷售火熱的「小阿魯」GSX-R150、「小街魯」GSX-S150以及「小海盜」Bandit 150,都吸引到不少喜愛打檔操控樂趣的年輕車迷,而這回導入的Gixxer 250,則是可以滿足那些沒有重機駕照、卻又渴望更多動力的騎士,並保有白牌的便利性。

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▲街車版的Gixxer 250採高把設定,騎乘起來更加輕鬆無壓力。(圖/資料照)

無論街車或跑車的Gixxer,均提供「黑金」與「MotoGP藍」2種配色,同時也具備厚實的後座墊與分離式後扶手,增添雙人出遊時的舒適性;另外依據定位不同,街車採高把設定,跑車則為分離低把,並有整流罩與風鏡,協助騎士在高速下破風,不過兩者的騎姿均在運動與舒適間取得平衡,讓用途更廣泛。

▲Gixxer SF 250採分離式低把搭配整流風鏡,高速時可「趴車」減少風阻。(圖/資料照)

動力是Gixxer引起話題的一大關鍵,其搭載249c.c.單缸單凸輪軸4汽門引擎,採用獨家的S.O.C.S.油冷系統,可有效控制引擎溫度,使馬力輸出達26.5匹,扭力為2.26公斤米,並能通過國內7期環保標準;另一方面,前後輪的尺寸為110/70-17與150/60-17,較寬的設定不僅在視覺上帶來「大車感」,騎起來也更加穩定,搭配前後ABS煞車系統,享樂的同時也兼顧安全。

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▲Gixxer 250動力是完全無閹割的26.5匹馬力,輪胎尺寸也增添更多大車感。(圖/資料照)

目前台鈴機車已經展開Gixxer 250車系的預購接單活動,預計9月可以開始陸續交車,不過受到國際疫情影響,交車時間可能會有所延長;另外在預購期間購車,就贈送SUZUKI基礎安駕課程1次,對初入檔車的新手來說,是相當實用的贈品。

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