記者黃翊婷/綜合報導
台鐵太魯閣號出軌事故造成49人死亡,生還乘客目擊「站票旅客幾乎全倒」,掀起各界對於傾斜式列車是否販售站票的討論。對此,台鐵表示後續會持續比對,若與死亡確實有直接關聯,不排除會研議減少或取消站票。
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成大交通管理科學系教授鄭永祥認為,站票旅客通常都會站在車廂中間的連結處,因為車廂內的走道狹窄,通常大家不會選擇站在座位旁邊,但車廂連結處結構性較弱,發生碰撞時容易受到擠壓,進而造成傷亡。
而對於列車是否應該開放站票,事故發生之後,便激起網友正反意見熱議。據了解,有生還乘客聲稱,事發當下看到站票旅客幾乎全倒,不過,根據相關單位比對,在49名罹難者中,目前已知有5人是有座位的、4人為站票。
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台鐵表示,對於站票與事故死亡是否有一定的關聯性,現在的樣本數還太小,後續會再持續比對,希望能拼湊出全貌,假如最後證實兩者之間真的有直接關係,不排除會減少或取消站票。
此外,由於傾斜式列車普悠瑪號、太魯閣號起初並沒有開放販售站票,近年來考量到東部運能需求,台鐵才增加販賣站票,如果一下子就宣布取消,可能會導致東部運量不足,引發爭議,之後也會將這一點加入評估,討論是否需要調整政策。