連跑車市場都要「龍頭制霸」?TOYOTA重新註冊Celica新車名

連跑車市場都要「龍頭制霸」?TOYOTA重新註冊Celica全新車名(圖/翻攝自TOYOTA)

▲TOYOTA日前重新註冊了Celica此一車名,不禁也讓外界揣測這款豐田跑車是否有重生的一天。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

講到休旅車、房車的銷售王者,相信不太會有人質疑TOYOTA的一哥地位;不過隨著現任社長豐田章男的大力佈局,相信未來TOYOTA叩關性能級距,絕對也是勢在必行的一件事;畢竟除了現行Supra、86、GR Yaris等一票鋼砲、跑車產品外,TOYOTA日前更重新註冊了曾名聞一時的跑車Celica車名,不免也讓人相當期待TOYOTA未來針對跑車級距的大肆耕耘。

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▲TOYOTA Celica在其1970至2006年共計七代目的生命週期當中,也成功樹立了其跑車地位。

誠如先前所述,除了現行Supra、GR Yaris、GR Corolla以及尚未問世的新世代86外,TOYOTA近期可說是大肆擴張其性能車款的市佔版圖;日前更為外媒所掌握,TOYOTA已正式註冊了Celica車名商標,雖說目前尚無法得知Celica未來是將以獨立車款方式重生,亦或是將成為另外的子車名,但在在都讓不少訴求重口味的性能車迷大感期待。

其實TOYOTA Celica是在1970年的東京車展首度亮現,歷經共計七代目演變,從一開始的前置後驅(第一代至第三代)改為前置前驅/四驅(第四代至第七代),更曾在WRC世界拉力錦標賽創下不俗佳績,可說是當時頗為知名的跑車逸品之一;不過由於品牌策略,讓TOYOTA在2000年之後將銷售重心逐步調整在家用車款上,也讓Celica被迫在2006年暫時告別歷史舞台;不過誠如先前所述,近幾年在現任社長豐田章男大力推動下,讓TOYOTA有意重拾過往性能榮光,遂也讓Celica有了重生的曙光。

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▲TOYOTA Celica不管用什麼方式重返車壇,對於全球車市必然是喜事一件。

當然誠如先前所述,目前尚無法確認Celica將會以何種方式重返車壇;不過不管為何,曾經名聞一時的國民小跑車選在這個時間點回歸,某種程度上不免也讓人相當佩服TOYOTA的勇氣跟決心;但相信對於大部分消費者來說,還是希望「新‧Celica」倘若可望重生,在售價上也能像是15年前般的「國民/親民」就是了……。

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