▲Skoda「聰明的，就懂」廣告台詞，可不是僅限於台灣市場，放眼全球，懂的人遠比我們想像的多！（圖／達志影像／美聯社、翻攝自Skoda，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
Skoda在2020年當中，光在台灣市場就順勢完成了年銷7,000台的歷史里程碑；或許你會問，難道Skoda只在台灣「呼風喚雨」嗎？日前Skoda原廠更發佈了年度銷售財報，雖說因為新冠肺炎疫情讓品牌銷售受到程度不一的影響，但全年、全球仍有破百萬台的亮眼成績；在一票銷售下滑的歐洲車廠當中，Skoda也算得上禁得起考驗的鐵漢一位！
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▲相較於2019年，Skoda在2020年表現著實有著明顯下滑，但也算得上是表現相對突出的一間車廠。（製表：ETtoday車雲）
相較於2019年全球累計銷售1,242,800台的紀錄，Skoda在2020年則是僅繳出了1,004,800台、成長率-19.1％的既定成績；雖說看似慘烈，但別忘了，在歐洲國家飽受新冠肺炎疫情肆虐的前提下，Skoda在捷克的生產工廠更曾一度停工長達39天，在在都讓Skoda在2020這一整年並沒有相當好過。
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不過倘若對照其他歐洲品牌的現況來看，其實Skoda已經算得上是症狀相對輕微的銷售優等生；一大主因，應該仍是中國大陸市場與俄羅斯仍有相當不錯的銷售實績；雖說中國大陸曾一度因為捷克議長訪台，表示要抵制Skoda等捷克品牌，不過單就資料來看，中國大陸仍是Skoda品牌銷售NO.1的最大市場，17.3萬輛的累計銷售也為Skoda帶來頗為可觀的銷售利潤；至於在俄羅斯，Skoda也有9.4萬輛、成長率6.8％的優異表現。
▲Skoda Octavia仍是品牌銷售的不敗扛霸子。（製表：ETtoday車雲）
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以單一車款來看，在Kodiaq、Karoq、Kamiq「三熊」都有穩健的銷售表現下，其實也為Skoda帶來相當不俗的銷售基本盤；但講到居功厥偉的最大功臣，絕對還是不能遺忘Octavia這款國民捷克房車；在2020年當中，光是Octavia在全球市場，就已繳出了257,400的銷售佳績，更讓捷克產線一度傳出供車不及的現象。
也因為如此，雖說台灣Skoda已釋出將在2021年爭取將小改款Octavia導入國內的訊息；但在該車款全球熱銷不斷的條件下，台灣Skoda能為消費者爭取到多少配額？或許仍是未定之數……。
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