▲福特EcoSport日前悄悄地「暫別」台灣市場。（圖／資料照，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
倘若最近車友有到福特台灣官網瀏覽的話，應該會發現小型跨界車款EcoSport竟無預警地自頁面消失；如此跡象，也讓人不僅揣測是否是早先由「零負評女神」代言的Focus Active太過強勢，變相壓迫到了EcoSport的生存空間？為此，總代理福特六和表示，EcoSport僅是「暫時」停售，未來並不排除重返重返台灣市場的可能性。
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▲福特Focus Active一般被視作是品牌強化跨界級距的重要戰略作品。
綜觀福特近期鋪陳，可以發現在TOYOTA Corolla Cross獲得空前成功之後，總代理福特六和，更亟欲補強原本略顯空泛的跨界產品編成；因此早先一步於中國大陸市場發表的Focus Active，一般都被視作新一波「抬轎」的品牌新星。
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然則就結果來看，Focus Active亮眼的銷售表現，著實頗為成功；只是就難為了早先一步插旗，但結果不如人意的老大哥EcoSport了……。
▲福特EcoSport曾於2018年、2020年分別推出小改款及新年式車型。
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現行市售的EcoSport曾分別在2018年、2020年推出小改款及新年式車型，在當時標榜80萬元內的親民價格，搭配1.0升小排量渦輪汽油引擎（125匹／17.33公斤米）、以及基本款到位的安全配備，在當時也成為福特寄予厚望的一款跨界產品。
不過隨著產品生命週期步入尾聲，EcoSport市場能見度也越趨不足，再加上國內庫存消化完畢以及後續改款事宜延宕等多方條件影響下，讓福特六和決意趁著Focus Active強勢進駐後，直接讓EcoSport「暫別」台灣市場；未來是否有機會重返國內？或許得端看後續福特原廠的改款作為了。
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