記者陳昭宗/雲林報導

李應元說,過去大家都說花東交通最不便,但經過大量資源的挹注後,已大幅改善,反倒是雲林的交通資源原地踏步。過去多次要求交通部改善雲林交通,得到的回應是台鐵已無額外的車廂來增加班次,現在台鐵採購的普悠瑪號等新車廂已經陸續交車,增加出來的調度量應優先用於改善偏鄉的交通,並以接駁直達車的方式從烏日到雲林或從太保到雲林,不再讓雲林成為最遙遠的地方。
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記者陳昭宗/雲林報導

李應元說,過去大家都說花東交通最不便,但經過大量資源的挹注後,已大幅改善,反倒是雲林的交通資源原地踏步。過去多次要求交通部改善雲林交通,得到的回應是台鐵已無額外的車廂來增加班次,現在台鐵採購的普悠瑪號等新車廂已經陸續交車,增加出來的調度量應優先用於改善偏鄉的交通,並以接駁直達車的方式從烏日到雲林或從太保到雲林,不再讓雲林成為最遙遠的地方。
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