![▲▼大韓航空併購韓亞航空,受到集團內KCGI私募股權基金阻礙。(圖/達志影像)](http://cdn2.ettoday.net/images/5307/5307164.jpg)
▲大韓航空併購韓亞航空,受到集團內KCGI私募股權基金阻礙。(圖/達志影像)
記者羅翊宬/編譯
南韓規模最大的航空公司大韓航空,將透過國營產業銀行(KTB)向其母公司韓進KAL控股挹注8000億韓元資金的方式來收購財務陷入困難的韓亞銀行。對此,韓進KAL最大股東「KCGI私募股權基金」認為發行新股將有利於韓進集團現任會長趙源泰(조원태)取得集團經營與支配權,因此向法院提出假處分訴訟。
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根據《韓聯社》報導,首爾中央地方法院今(1)日駁回KCGI所提出的訴訟,認為發行新股是為了達成經營上的目的而所採取的必要措施,因此恐難以認定發行新股是有利於現任經營團隊(會長趙源泰)取得集團經營權、掌控權之優勢。
據悉,韓進集團在前會長趙亮鎬(조양호)於2019年4月病逝後陷入經營權爭奪戰,長女趙顯娥(조현아)與先前因堅果門等案而產生敵對關係的KCGI聯手,欲將接任會長的胞弟趙源泰逐出董事會,此次大韓航空併購韓亞航空的消息一出後,KCGI便首先跳出來反對,認為產業銀行實施對韓進KAL控股的第三者配股增資,是浪費稅金的行為。
▲韓進集團長子趙源泰、長女趙顯娥陷入經營權之爭。(圖/達志影像、CFP)
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其實大韓航空在併購韓亞航空的過程中,須面臨極高的風險!由於受新冠疫情影響,航空業與觀光業蕭條,若單純靠大韓航空或是韓進集團自身力量併購韓亞航空,恐怕有困難。
根據先前報導分析,假設KCGI在這場假處分訴訟中勝訴,則大韓航空難以取得併購韓亞航空所需的1兆韓元資金,併購一事恐將落空;屆時韓亞航空短期內要找出下一個金主接手勢必更困難,除了得接受債權銀行團管理,還得調整公司人力結構,進行大刀闊斧的裁員。
不過隨著首爾中央地方法院駁回KCGI提出的假處分訴訟,大韓航空在併購韓亞航空的進程上將會加快速度。
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