我援贈貝里斯UH-1H直升機墜毀4死 外交部:哀悼

UH-1H光榮回顧/系列五

▲UH-60M直升機。(資料照/軍聞社提供)

記者蔣婕妤、林銘翰/台北報導

我友邦貝里斯傳一架UH-1H直升機27日墜毀造成4死,據了解,該架直升機為我國2016年援贈。外交部發言人歐江安29日表示,我駐貝里斯大使陳立國已經於第一時間向貝里斯的國安部長裴瑞斐(Michael Peyriffite)致哀。

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依據外交部所掌握的資訊,友邦貝里斯軍方27日出動1架直升機與美國、墨西哥、瓜地馬拉執行聯合查緝毒品任務,於當天任務結束返航途中,在距離貝里斯市南方區域墜毀,機上正、副駕駛及2名乘員共4人不幸罹難;目前失事原因刻由貝國政府釐清中。

歐江安表示,對於貝里斯痛失4名優秀的軍官,我國政府至感哀戚,我駐貝里斯大使陳立國已經於第一時間向貝里斯的國安部長裴瑞斐(Michael Peyriffite)致哀;此外,外交部拉丁美洲暨加勒比海司司長俞大㵢也已代表外交部長吳釗燮向貝里斯的駐台大使賀黛安(Amb. Diane Haylock)表達我國政府與人民對貝國政府和罹難者家屬的關懷與哀悼之意。

台灣在民國58年3月由航空工業發展中心與美國貝爾飛機公司合作生產UH-1H通用直升機,首架在59年12月14日出廠,前後陸續生產118架,交由陸軍空降特戰司令部下轄的航空一、二大隊使用,後因精實、精進案改隸航特部空騎旅、航空旅迄今,目前少數UH-1H由台南歸仁基地負責維修保養。

事實上,為了汰換老舊的UH-1H直升機,國軍自2008年斥資新台幣847.37億元,向美國採購60架UH-60M黑鷹直升機,因維護及操作成本高,被稱為「直升機界的勞斯萊斯」。其中15架移交內政部空勤總隊使用、15架移交空軍使用,陸軍則只保留30架UH-60M黑鷹直升機。

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隨著黑鷹直升機的引進,國軍共保留6架UH-1H直升機為可用狀態,移交予國內各航技修護學校等單位做為教學用途,其餘則送出9架給巴拉圭、宏都拉斯、布吉納法索、瓜地馬拉等友邦國家。

陸軍UH-60M黑鷹直升機在2017年12月達到「初始作戰能力」認證,歷經22個月訓練、戰力鑑測,確定具有「全作戰能力」,並於2019年10月30日舉行UH-60M全作戰能力成軍典禮,服役近50年的UH-1H也正式全數退役。隨後,國軍將部份UH-1H轉贈非洲友邦史瓦帝尼,並已在本月初完成捐贈典禮。

不過在去年11月21日,一架由台灣捐贈的UH-1H直升機在巴拉圭不幸墜毀,直升機起飛後摔入附近工廠,甚至波及民宅,雖然飛機上無人受傷,但巴拉圭總理聲稱造成6000萬美元損失。如今,貝里斯再傳一架UH-1H直升機墜毀造成4死,且失事的直升機不排除是由台灣所援贈,也是近日以來第二架由台灣捐贈的UH-1H直升機傳出失事意外。