▲Tu-154M。空自時常曝光中方軍機身影，因此也被陸媒戲稱為「御用攝影師」。（圖／翻攝自日本防衛省官網）
大陸中心／綜合報導
中國空軍5月時也持續派出多架軍機穿越宮古海峽等國際空域，其中包括被稱為「戰神」的轟-6K以及運-9、Su-35等機型。有分析稱，除了它們之外，解放軍還有一款軍機格外讓美軍與自衛隊都如芒刺在背，也就是Tu-154M情報搜集飛機，它可以透過光譜儀等裝備進行掃描，進一步獲得許多太平洋區域關鍵情報。
[廣告] 請繼續往下閱讀.
據分析，Tu-154M的合成孔徑雷達除了擁有大範圍偵察能力之外，還有世界先進水平的解析度，達到30厘米（公分）級，可以說成像效果非常優秀，而且除了可通過偵察相機拍攝地面實景之外，它還可以使用光譜儀對地面和空中進行掃描，獲得更多的寶貴情報信息。
資料顯示，解放軍Tu-154M是改良自蘇聯時期研發的三發動機型中程客機Tu-154，它一共有三大特色，首先由於它是自客機改裝而來，內部空間巨大，因此也便於對該機進行改裝，並配備大量偵察設備，而且高達數十噸的最大載重量，這在中國空軍序列中也只有伊留申-76和運-9能與其相比。
再者是開發商圖波列夫(Туполев)公司將它設計成可以在各種極端天氣下起降，因此在任務的選擇上擁有更大的彈性；最後是成本便宜加上解放軍已經擁有豐富的使用經驗，1980年代末進口時，北京僅用波音-737五分之一的成本便入手，而近40年後的今天，還能看見它在中國空軍中擔當要角。
不過隨著時間的流逝，Tu-154退役也可以說已為時不遠，而取而代之的機種，目前主流看法認為，會先是由渦槳發動機機型運-9運輸機暫時接替，然後在C-919客機批量服役後，再以它為平台進行改裝，來填補Tu-154的空洞。
[廣告] 請繼續往下閱讀..
▼Tu-154機身下方有一個大整流罩，外傳內部裝的正是能全天候拍攝設施、船舶等的影像的合成孔徑雷達。（圖／翻攝自大陸軍網）