▲日本航空自衛隊拍攝的「運-9」運輸機。（圖／日本防衛省，下同）
大陸中心／綜合報導
日本防衛省29日發布消息指出，中國「運-9」出現在對馬海峽，日本航空自衛隊戰機緊急起飛跟拍。根據《韓聯社》報導，「運-9」運輸機29日上午飛入南韓「防空識別區」（KADIZ），之後又進入日本「防空識別區」（JADIZ），往返對馬海峽，並在下午時飛回中國。
南韓聯合參謀本部指出，中方一架軍機當天9時30分進入離於島（Socotra Rock）西南部，並在9時55分左右從離於島東南方向離開南韓防空識別區（KADIZ），飛入日本防空識別區（JADIZ），並在下午2時5分左右從離於島西方的空域，飛回中國。
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根據日本《讀賣新聞》報導，日本防衛省統合幕僚監部29日晚間證實了這一消息，指出中國一架「運-9」運輸機在東海以及日本海海域飛行。日本防空自衛隊採取了緊急派出戰鬥機等一系列應對措施，這是2018年中國空軍首次穿越對馬海峽，赴日本海進行遠洋飛行訓練，目前正分析中國軍機的目的。
▼日本防衛省發布的中國軍機飛行路徑圖。
早在2017年12月18日時，中國空軍新聞發言人申進科大校就曾發佈消息表示，將出動轟炸機、殲擊機、偵察機等多型多架戰機，成體系飛越對馬海峽，赴日本海國際空域訓練，以檢驗遠洋實戰能力。
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申進科指出，日本海不是日本的海，對馬海峽屬於非領海海峽，依照《聯合國海洋法公約》，所有國家均享有航行和飛越的自由，中國空軍飛越對馬海峽，赴日本海國際空域遠洋訓練，合法、合理、合情。
據《解放軍報》1月15日的報導，「運-9」完全具備遠程兵力投送能力，能夠保障軍隊無論是在內陸、還是遠海島礁進行遠程部署的需要。作戰時，「運-9」的遠距離島礁空投可以透過空投傘兵及武器裝備，增強奪控島礁部隊的戰鬥力，也可以在緊急狀況下空投後勤物資，增強守島官兵的防禦能力。
▼運-9曾參與九寨溝抗震救災。（圖／中國空軍）