減少駕駛混淆、路寬壓迫感 高雄首創波浪型公車停靠區



▲藉由醒目的波浪型線條設計停靠區,希望減少違規車輛(圖/高雄市政府提供)

地方中心/綜合報導

高雄市全國首創波浪型公車停靠區,以海洋城市為設計元素,搭配波浪型的黃色線條,(具禁止停車之法定意義),選在市區的五福一路上(五福一路站及自來水公園站)試辦繪設,希望能提高醒目性,有效減少違規車輛占用情形,以保障乘客上下車權益。

交通局長陳勁甫表示,制式公車停靠區的標線,為白線長方格形式,容易與一般路邊停車格混淆;且長方格形式在單向單車道及狹窄路段處,也易造成駕駛產生路寬限縮的壓迫感;尤其在熱鬧市集處所,更容易被忽略,而衍生其他車種違規占用情形。

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參考國外案例,陳勁甫說,為有效蒐集民眾反映意見及增加曝光率,波浪型公車停靠區屬試辦性質,這項新創舉也受到搭車民眾的肯定,車輛占用公車停靠區情形大幅減少,未來看試辦成效,再決定要不要擴大到其他公車停靠區。